UBND tỉnh Thanh Hóa phối hợp với Cục Hàng Không Việt Nam công bố quy hoạch sân bay Thanh Hóa đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
Theo quy hoạch, sân bay Thanh Hóa có vị trí tại xã Hải Ninh, huyện Tĩnh Gia, nằm dọc bờ biển, cách trung tâm thành phố Thanh Hóa khoảng 30km về phía Nam, cách Quốc lộ 1A khoảng 1,3km.
Sân bay Thanh Hóa được phân kỳ đầu tư theo 2 giai đoạn với tổng số vốn đầu tư dự kiến trên 2.600 tỷ đồng.
Giai đoạn 1 đến năm 2020 trở thành san bay cấp 3C, có chức năng thỏa mãn nhu cầu bay taxi, du lịch, dịch vụ y tế, cứu trợ nhân đạo, chính sách xã hội; dịch vụ tìm kiếm cứu nạn trên không, trên biển, cứu nạn phòng chống thiên tai, cháy rừng; phục vụ an ninh quốc phòng, an toàn giao thông, bảo vệ môi trường, phòng chống tội phạm buôn lậu ma tuý; phục vụ dịch vụ khác như bay chụp ảnh, thăm dò khoáng sản...
Giai đoạn 2 sau năm 2020 trở thành sân bay cấp 4C, đủ khả năng đáp ứng vai trò của sân bay có lịch bay thường kỳ, là cảng hàng không nội địa.
Theo dự kiến ở giai đoạn trước năm 2020, sân bay Thanh Hóa sẽ có các tuyến đường bay từ Thanh Hóa đi Gia Lâm, Cát Bi, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất với lưu lượng hành khách đạt 250.000 lượt/năm, hàng hóa 10.000 tấn/năm.
Sau năm 2020 mở thêm các tuyến Thanh Hóa đi Ban Mê Thuột, Đà Lạt, Nha Trang và có thể có các tuyến bay quốc tế gần với lưu lượng hành khách đạt 1.000 triệu lượt/năm và hàng hóa đạt 20.000 tấn/năm.
Sau khi công bố quy hoạch, tỉnh Thanh Hóa tập trung thực hiện cắm mốc giới tại địa điểm xây dựng sân bay, lập dự án đầu tư và tiến hành giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 khoảng 213ha để sớm triển khai thực hiện dự án.
(Theo Vietnam+)
