Giám đốc BQL dự án đường sắt đô thị Hà Nội Trần Văn Lục cho biết, nếu tất cả các điều đảm bảo đúng yêu cầu thì tuyến đường sắt này sẽ hoàn thành cuối năm 2014 và dự kiến tháng 4/2015 sẽ đưa vào khai thác sử dụng.
Giám đốc BQL dự án đường sắt đô thị Hà Nội Trần Văn Lục cho biết, nếu tất cả các điều đảm bảo đúng yêu cầu thì tuyến đường sắt này sẽ hoàn thành cuối năm 2014 và dự kiến tháng 4/2015 sẽ đưa vào khai thác sử dụng.
Qua 9 tháng triển khai, đã có 42 trụ cầu của dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh thi công xong và 31 trụ khác đang được xây dựng trên các tuyến Hào Nam - Hoàng Cầu, La Khê - Ba La và nút giao Vành đai III.
Tuy nhiên, dự án còn gặp nhiều vướng mắc do giải phóng mặt bằng rất chậm, việc triển khai thi công ở những tuyến không phải giải phóng mặt bằng cũng gặp khó khăn do lưu lượng giao thông trên tuyến đường này đông.
Ông Lục đề nghị UBND quận Hà Đông hoàn thành việc giải phóng mặt bằng trong tháng 8/2012 và nghĩa trang Vân Nội phải hoàn thành trong tháng 11/2012.
Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh-Hà Đông xây dựng 13,05 km đường sắt trên cao với 12 nhà ga, từ Cát Linh đến bến xe Yên Nghĩa Hà Đông. Đây là đường sắt đôi, tàu chạy với tốc độ tối đa 80km/h, nếu đưa vào sử dụng nếu chạy từ Cát Linh đến Yên Nghĩa mất hơn 23 phút. Dự án khởi công từ 10/10/20011.
Tổng vốn đầu tư dự án là 8.770 tỷ đồng (553 triệu USD), trong đó nguồn vốn vay của Trung Quốc là 419 triệu USD.
(Theo TQ)
