Sau hơn 3 năm xây dựng, ngày 9/1, cầu Hiệp bắc qua sông Luộc nối tỉnh Thái Bình và Hải Dương trên tỉnh lộ 396 đã chính thức thông xe.
Cầu Hiệp nối hai tỉnh Thái Bình và Hải Dương được khởi công từ tháng 9 năm 2008. Đơn vị thi công là Liên danh nhà thầu Công ty công trình giao thông 473 thuộc Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4 và Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng tổng hợp miền Trung. Dự án có mức đầu tư hơn 292 tỷ đồng (phần cầu do nguồn vốn Trung ương hỗ trợ, đường dẫn 2 đầu cầu do ngân sách địa phương hai tỉnh đảm nhiệm). Cầu được xây dựng vĩnh cửu bằng bêtông cốt thép và bêtông cốt thép dự ứng lực với tải trọng thiết kế HL93, chiều dài 542,5m, rộng 12m, đường đi bộ bố trí cùng mức mặt đường xe chạy.
Cầu có tổng thể 11 nhịp gồm: 8 nhịp cầu dẫn dầm Super – T40; 3 nhịp dầm ở phần cầu chính. Các nhịp được thi công theo phương thức đúc hẫng cân bằng. Trên các trụ thân dạng chữ V bằng bê tông cốt thép đổ tại chỗ, móng cọc khoan nhồi. Cầu Hiệp được hợp long vào cuối tháng 8 năm 2011 vừa qua. Sau khi hoàn thành,
Cầu Hiệp đạt tiêu chuẩn cầu đường bộ cấp 1, đường hai đầu cầu đạt tiêu chuẩn cấp 3 đồng bằng.
Cầu Hiệp được đưa vào sử dụng sẽ thay thế cho bến phà hiện tại, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện giao thông. Cầu cũng đáp ứng yêu cầu lưu thông hàng hoá và đi lại của nhân dân hai tỉnh Thái Bình và Hải Dương. Đồng thời nối tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh và các tỉnh phía Bắc, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông tỉnh Thái Bình với các tỉnh lân cận; góp phần quan trọng thúc đẩy tốc độ tăng trưởng kinh tế-xã hội không chỉ của riêng Thái Bình mà của cả các tỉnh trong khu vực.
Mỹ Anh (Tổng hợp)
