Sáng 2/8, tại lễ trao giải thi tuyển ý tưởng thiết kế quy hoạch Công viên 23 tháng 9, Phó Giám đốc Sở QH&KT TP.HCM đánh giá: "Sau khi xây dựng lại, Công viên 23 tháng 9 không chỉ là công trình phức hợp trên mặt đất mà còn có không gian công cộng, bến xe buýt, bãi đậu xe, trung tâm thương mại... ngầm bên dưới. Tất cả đều kết nối với nhà ga Metro Bến Thành".

Mới đây, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, ông Nguyễn Văn Thể và lãnh đạo các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu đã có buổi làm việc về tìm phương án phù hợp triển khai dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Thông qua Quyết định số 278/QĐ-UBND, chính quyền tỉnh Ninh Thuận đã đồng ý cho Công ty CP SunBay Ninh Thuận đầu tư dự án SunBay Park Hotel & Resort. Công trình tọa lạc tại phường Mỹ Bình, TP. Phan Rang - Tháp Chàm.

Với tổng chiều dài trên 173km, tuyến đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ đi qua 6 tỉnh thành gồm TP.HCM, Bình Dương, Tiền Giang, Long An, Vĩnh Long và Cần Thơ.

Theo cam kết của chủ đầu tư, dự án bãi đậu xe ngầm ở sân khấu Trống Đồng (quận 1, TP.HCM) sẽ được hoàn thành vào cuối năm 2022. Công trình cao 10 tầng, sức chứa có thể hơn 1.200 xe cùng lúc.

Thông tin trên được đề cập tại Chỉ thị 19/CT-TTg ngày 19/7/2019 về giải pháp thúc đẩy tăng trưởng, phát triển bền vững Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã ký ban hành Chỉ thị này.

Liên quan tới 8 dự án cao tốc Bắc - Nam, hiện đã có 45 nhà đầu tư và liên doanh nước ngoài nộp hồ sơ tham gia đấu thầu. Công tác tuyển chọn sẽ được thực hiện đến tháng 4/2020.

Liên quan đến dự án Vũng Tàu Marina City, chính quyền tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã quyết định tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư cho công trình này. Thường trực UBND tỉnh trước đó chủ trương để Công ty Âu Lạc Quảng Ninh tiến hành nghiên cứu, xúc tiến thủ tục triển khai thực hiện dự án phần lấn biển.

So với phương án 2 (320km/giờ), tổng mức đầu tư dự án đường sắt cao tốc phương án 1 (200km/giờ) theo tính toán của Bộ Giao thông Vận tải thấp hơn 10 tỷ USD.

Theo đề xuất của liên danh tư vấn Nippon Koei (Nhật Bản), TP.HCM năm 2017 đã thống nhất phương án kéo dài tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên (metro số 1) từ ga Suối Tiên tới TP. Biên Hòa và TP. Dĩ An.

Liên quan tới việc lấy ý kiến giao chủ đầu tư dự án Golden Land (Khu đô thị Phú Quý) tại TP. Hải Dương, mới đây, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản tới 4 Bộ TN&MT, Xây dựng, Tư Pháp, KH&ĐT.

Theo thông tin từ chủ đầu tư, mặt bằng dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ được bàn giao chậm nhất vào quý 1/2020 để tới quý 3 cùng năm khởi công xây dựng công trình này.

Sau khi Bộ KH&ĐT, Bộ Giao thông vận tải trình 2 phương án làm đường sắt cao tốc khác nhau, Thủ tướng Chính phủ quyết định lập Hội đồng thẩm định dự án này.

Nghị quyết về chủ trương đầu tư các dự án đầu tư công đối với 22 công trình nhóm B dùng vốn cân đối ngân sách TP. Đà Nẵng vừa được HĐND TP thông qua.

Dự án đường sắt cao tốc được Bộ Giao thông Vận tải đề xuất chia thành 2 giai đoạn. Trong đó, sẽ tập trung triển khai tuyến Hà Nội - Vinh; Nha Trang - TP.HCM trước tiên.