Tính đến nay, cả nước đã có 267 KCN được thành lập với tổng diện tích đất tự nhiên hơn 72.000 ha. Trong đó, diện tích đất công nghiệp có thể cho thuê đạt gần 46.000 ha, chiếm khoảng 65% tổng diện tích đất tự nhiên.
Các KCN đã thu hút được nhiều nhà đầu tư tham gia đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng. Đến nay, tổng vốn đầu tư kết cấu hạ tầng của 267 KCN vào khoảng 9 tỷ USD, trong đó 31 KCN do doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài làm chủ đầu tư, với tổng số vốn đăng ký khoảng 2 tỷ USD. Các KCN còn lại do DN trong nước làm chủ đầu tư, với tổng vốn đầu tư 7 tỷ USD.
Trong số 267 KCN được thành lập, 180 KCN đã đi vào hoạt động có tổng vốn đầu tư kết cấu hạ tầng đăng ký là 5 tỷ USD; còn lại 87 KCN đang trong giai đoạn đền bù giải phóng mặt bằng và xây dựng cơ bản. Một số KCN đã xây dựng mô hình hiện đại gắn với phát triển khu đô thị, khu dịch vụ, giáo dục... như KCN Tân Tạo (Long An), KCN Quế Võ (Bắc Ninh)...
Đến cuối tháng 11/2011, các KCN trong cả nước đã thu hút được khoảng 4.500 dự án đầu tư trong nước (DDI) với tổng vốn đăng ký hơn 360.000 tỷ đồng, vốn thực hiện đạt khoảng 180.000 tỷ đồng và trên 4.000 dự án có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) với tổng vốn đầu tư đăng ký đạt gần 60 tỷ USD, chiếm gần 40% tổng vốn FDI vào Việt Nam, vốn thực hiện đạt gần 24 tỷ USD.
Tỷ suất đầu tư vốn/ha đất công nghiệp đã cho thuê tại các dự án DDI và FDI ở mức 15,97 tỷ đồng và 2,55 triệu USD. Trong đó vùng Đồng bằng sông Hồng và Đông Nam Bộ có tỷ suất đầu tư trung bình cao nhất cả nước, lần lượt là 16,97 và 22,05 tỷ đồng/1ha đất công nghiệp đối với dự án DDI; 3,29 và 3,22 triệu USD/1 ha đất công nghiệp đối với dự án FDI.
Chỉ tiêu sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp trong KCN không ngừng tăng lên. Những năm gần đây, doanh thu của các DN KCN (kể cả trong và ngoài nước) đạt 38-40 tỷ USD.
Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đã đạt được, quá trình phát triển các KCN, KCX, KKT cũng bộc lộ một số vấn đề cần được khắc phục như chất lượng quy hoạch chưa tốt, hiệu quả sử dụng đất chưa cao, ô nhiễm môi trường; đời sống vật chất và tinh thần của công nhân hạn chế... Có nhiều nguyên nhân dẫn tới những hạn chế này, trong đó một nguyên nhân quan trọng là cơ chế, chính sách về KCN, KCX tuy đã tương đối hoàn thiện song vẫn còn nhiều điểm chưa thống nhất, đồng bộ. Việc phân công trách nhiệm phối hợp giữa các cơ quan quản lý Nhà nước chưa rõ ràng; quyền lợi, trách nhiệm chưa gắn với cơ chế kiểm tra, giám sát, chế tài khuyến khích và xử phạt thực sự chặt chẽ.
C.H