Với hệ thống giao thông thông minh như camera, bốt điện thoại khẩn, biển báo điện tử..., khi hoàn thành vào năm 2017 tuyến cao tốc này sẽ cho phép vận tốc tối đa 120 km một giờ.
Chiều 15/11, Bộ Giao thông Vận tải, Ban quản lý dự án 85 và Liên danh tư vấn Nippon Koei - Chodai - Nec - Tec tổ chức lễ ký hợp đồng tư vấn thiết kế kỹ thuật dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, với tổng chiều dài gần 140 km và tổng đầu tư là gần 28.000 tỷ đồng (1,47 tỷ USD).
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng cho biết, đây là dự án rất quan trọng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội vùng kinh tế trọng điểm của miền Trung. Do vậy, Bộ cam kết chỉ đạo các đơn vị tạo điều kiện để các nhà thầu thực hiện tốt nhất, giúp dự án được triển khai đúng tiến độ.
"Bộ Giao thông Vận tải cũng cam kết sử dụng vốn vay hiệu quả cho dự án này", Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh.
Dự án bắt đầu tại thị trấn Túy Loan (huyện Hòa Vang, Đà Nẵng), kết thúc tại đường vành đai của Quảng Ngãi. Phần đường cao tốc được thiết kế theo tiêu chuẩn loại A, 4 làn xe (tiến tới nâng cấp lên 6 làn) vận tốc tối đa 120 km một giờ.
Trên toàn tuyến sẽ có 22 cầu cạn và thoát nước (dài hơn 5.000 m), 4 cầu lớn vượt sông, cùng hầm chui dài 540 m qua núi Eo thuộc xã Duy Sơn (Duy Xuyên, Quảng Nam).
Ngoài ra, dọc tuyến cao tốc sẽ được bố trí 130 bốt điện thoại khẩn, 4 trạm dừng xe, 2 trạm dịch vụ nghỉ ngơi, trạm thu phí cùng hệ thống giao thông thông minh như camera, theo dõi khí tượng, biển báo điện tử... Dự kiến, dự án được khởi công vào quý 3/2012 và hoàn thành năm 2017.
Đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là một phần của tuyến cao tốc Bắc - Nam, sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn khoảng cách và thời gian đi lại giữa các trung tâm kinh tế, khu công nghiệp của Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi. Dự án nhằm thúc đẩy sự phát triển của các khu kinh tế trọng điểm miền Trung, liên kế hỗ trợ kinh tế, an ninh quốc phòng, nâng cao đời sống nhân dân.
(Theo VnExpress)
