Theo phê duyệt của Bộ Giao thông vận tải, tuyến đường Cát Linh - Hà Đông có chiều dài 13,5km, gồm 12 ga.
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Văn Khôi và Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Mạnh Hùng vừa chủ trì buổi làm việc với Cục Đường sắt Việt Nam và các đơn vị liên quan về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ khởi công Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và tuyến đường sắt Yên Viên - Ngọc Hồi.
Theo phê duyệt của Bộ Giao thông vận tải, tuyến đường Cát Linh - Hà Đông có chiều dài 13,5km, gồm 12 ga. Tổng mức đầu tư khoảng 552,9 triệu USD, trong đó, nguồn vốn ODA của CHND Trung Hoa khoảng 419 triệu USD và nguồn vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam khoảng 133,86 triệu USD. Hiện tuyến đường đã hoàn thành GPMB thôn Nhân Trạch với 8,6ha/23ha, đạt 37,4%. Phần còn lại (62,6%) thuộc thôn Vân Nội, vẫn chưa có kế hoạch hoàn thành, mới xong phần kiểm đếm và niêm yết dự thảo giá đền bù.
Đoạn tuyến chính Cát Linh - Ba La (dài khoảng 12km) đã có quyết định thu hồi đất phạm vi quận Đống Đa; đoạn còn lại hồ sơ thu hồi đất đã thẩm định xong, chờ phê duyệt. Đối với công trình công cộng và hạ tầng kỹ thuật phải di dời, Thủ tướng Chính phủ cho phép áp dụng cơ chế chỉ định thầu trong GPMB. UBND TP Hà Nội đã có văn bản số 10042/UBND-TNMT ngày 19/10/2009 chỉ đạo Sở Xây dựng sau khi có chỉ giới đường đỏ được duyệt thì tổ chức di dời công trình HTKT ngay mà không chờ quyết định thu hồi đất; Chủ tịch UBND TP Hà Nội đã chỉ đạo (số 12415/UBND-GT ngày 31/12/2009) bàn giao mặt bằng (khu vực Đống Đa - Hoàng Cầu) trước ngày 10/1/2010, tuy nhiên đến nay nhà thầu vẫn chưa nhận được mặt bằng để khởi công.
Đoạn tuyến Ba La - Bến xe Yên Nghĩa, nhánh rẽ vào khu Depot, chỉ giới đường đỏ đã được phê duyệt, hiện nay, hồ sơ thu hồi đất đang hoàn thiện, sẽ hoàn thành cuối tháng 1/2010. Cục Đường sắt Việt Nam đang cùng nhà thầu nghiên cứu, điều chỉnh lại vị trí và kiến trúc xây dựng các ga, dự kiến, hoàn thành thiết kế chỉ giới đường đỏ và hồ sơ thu đất trong quý 2/2010.
Tại cuộc họp, Ban Chỉ đạo GPMB Thành phố yêu cầu Chủ đầu tư cần phải phối hợp chặt chẽ với quận, huyện, thường xuyên bám sát hơn nữa, kịp thời giải quyết vướng mắc, không để kéo dài.
Để khẩn trương GPMB phục vụ khởi công Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Văn Khôi đã yêu cầu Sở Xây dựng duyệt dự án kế hoạch đầu tư, trong đó Ban Tái định cư của Sở cần phải di chuyển công trình HTKT trong tháng 1/2010. Các quận Hà Đông, Thanh Xuân, Đống Đa tập trung đẩy nhanh tiến độ, đẩy nhanh giải quyết các vướng mắc trong bồi thường GPMB đất nông nghiệp, quyết định thu hồi đất để cuối tháng 1 chủ đầu tư sẽ thực hiện thi công.
(Theo UNBD HN)
