SearchNews

Cấm mở lối ra vào trên đại lộ Thăng Long

29/12/2010 05:33

Các hành vi như lắp biển quảng cáo, tự ý đào, đắp mái ta luy mở lối lên, xuống, ra vào đại lộ Thăng Long đã bị nghiêm cấm theo quy định mới do Bộ Giao thông Vận tải ban hành.

Các hành vi như lắp biển quảng cáo, tự ý đào, đắp mái ta luy mở lối lên, xuống, ra vào đại lộ Thăng Long đã bị nghiêm cấm theo quy định mới do Bộ Giao thông Vận tải ban hành.

Đại lộ Thăng Long vừa được khánh thành dịp đại lễ 1000 năm Thăng Long. Đây là đường cao tốc hiện đại, không giao cắt giữa các luồng phương tiện. Tuy nhiên thời gian qua, một số người dân sống hai bên đường đã tự ý đắp mái ta luy để bắc cầu qua dải phân cách cho xe quay đầu, hoặc phá dải phân cách trên đường gom để lấy đường đi vào khu dân cư.

Do vậy, Bộ Giao thông Vận tải đã đưa ra quy định tổ chức, khai thác đại lộ Thăng Long. Theo đó, nghiêm cấm các hành vi như tự ý đào, đắp mái ta luy mở lối lên, xuống cũng như tự ý phá dải phân cách, hàng rào bảo vệ, đắp đất đá hoặc hành vi tương tự để tạo lối đi qua dải phân cách giữa, ra vào đại lộ.

Người dân cũng không được đào đất, đá, không được đổ đất đá phế thải, phế liệu làm ảnh hưởng đến thoát nước, vệ sinh môi trường và an toàn cầu, đường; xây dựng, lắp đặt biển quảng cáo (đặc biệt là các biển phát sáng) trên đại lộ, biển quảng cáo đặt ngoài hành lang an toàn đường bộ.

Các hành vi lấn chiếm, trộm cắp, tháo dỡ di chuyển, làm hư hỏng hạng mục trên đường cao tốc gây mất an toàn giao thông, làm giảm tuổi thọ công trình, hạn chế hiệu quả khai thác thì tùy theo mức độ vi phạm sẽ bị xử lý hành chính hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự.

Bộ Giao thông Vận tải cũng quy định các loại xe không được tham gia giao thông trên đường chính của đại lộ Thăng Long là xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70 km/h, máy kéo, xe môtô hai bánh, xe môtô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự, xe thô sơ, người đi bộ.

Giao thông trên đại lộ Thăng Long (trên đường chính) theo hai chiều riêng biệt, các xe chỉ được ra, vào đại lộ Thăng Long ở nút giao Trung Hòa, trước và sau nút giao Mễ Trì, trước và sau nút giao ĐT80, nút giao Hòa Lạc.

Tốc độ lưu hành tối đa, tối thiểu cho phép xe cơ giới tham gia giao thông được quy định là: hai làn phía trong (gần dải phân cách giữa) có tốc độ tối đa 80 km/h, tối thiểu 50 km/h; một làn phía ngoài (gần làn dừng khẩn cấp) có tốc độ tối đa 60 km/h, tối thiểu 40 km/h. Nếu trời mưa, sương mù hay đường trơn, người lái xe phải giảm tốc độ tùy theo tình hình thời tiết.

Đại lộ Thăng Long bắt đầu từ nút giao Trung Hoà đến điểm cuối của nút giao Hoà Lạc bao gồm: phần đường chính là đường cao tốc loại A – cấp 120, gồm hai dải đường riêng biệt theo chiều đi và về ngăn cách bởi một dải đất dự trữ rộng 20 m. Mặt cắt ngang nền đường mỗi dải đường chính rộng 16,25 m, gồm 4 làn xe.

Phần đường gom hai bên có tốc độ thiết kế 60 km/h, chiều rộng mỗi bên bằng 17 m. Phần vỉa hè có chiều rộng hoàn chỉnh là 10 m.

(Theo Vnexpress)

Tin đã lưu

Xóa tất cả
Tin đã lưu
Tin đã lưu