Được biết, trước đó, Văn phòng Chính phủ đã có công văn số 6386/BGTVT-KHĐT về việc thuê tư vấn nước ngoài tiến hành rà soát, nghiên cứu quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất. Song, theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, phương án này cần rất nhiều thời gian để thực hiện (12 tháng sau khi chọn tư vấn). Do vậy, UBND Tp.HCM xin cơ chế đặc thù để rút ngắn thời gian xuống còn 6 tháng.
Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn NhấtTheo UBND Tp.HCM, việc sử dụng đất trong sân bay Tân Sơn Nhất nhận được rất nhiều ý kiến trái chiều từ người dân và các tổ chức, cơ quan trên địa bàn TP nói riêng và cả nước nói chung.
Vì vậy, chính quyền TP nhận thấy sự cần thiết của việc thuê tư vấn nước ngoài có đủ kinh nghiệm, năng lực, uy tín để đánh giá hiệu quả sử dụng đất cho hàng không.
Bên cạnh đó, việc khảo sát, lập điều chỉnh quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất (không giới hạn về quy hoạch sử dụng đất) nhằm mục đích nâng cao công suất khai thác, phù hợp với kế hoạch xây Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (theo đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải) và tốc độ phát triển vận tải là phù hợp, cần thiết.
