Tính chất sử dụng của cảng hàng không nội địa Sa Pa là sân bay sử dụng chung quân sự và dân dụng. Mục tiêu quy hoạch như sau: Loại máy bay khai thác là máy bay code C hoặc tương đương gồm 9 vị trí đỗ máy bay; cấp sân bay 4C, công suất 3 triệu hành khách mỗi năm.
Tại thông báo này, Bộ GTVT khẳng định: "Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký và thay thế Quyết định số 455/QĐ-BGVT ngày 4/2/2016 của Bộ trưởng Bộ GTVT".
|
|
Bộ GTVT vừa phê duyệt điều chỉnh quy hoạch sân bay Sa Pa quy mô 371 ha.
(Ảnh minh họa, nguồn: Báo Đầu tư Online) |
Trước đó, vào ngày 20/7/2019, Thủ tướng Chính phủ đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Lào Cai về tình hình kinh tế xã hội của địa phương này. Dự án cảng hàng không Sa Pa đã được tỉnh Lào Cai đề xuất lên Thủ tướng tại hội nghị. Theo lãnh đạo địa phương, Lào Cai đang hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự kiến hoàn thành trong năm 2019, đề nghị Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chấp thuận hình thức đầu tư PPP (hợp tác công - tư).
Lãnh đạo Chính phủ khẳng định rằng, quy hoạch dự án sân bay Sa Pa đã được phê duyệt. Đồng thời, Bộ GTVT sẽ chủ trì cùng địa phương đề xuất cơ chế theo tinh thần xã hội hóa.
Tỉnh Lào Cai trước đó đề xuất, công suất dự kiến của dự án cảng hàng không Sa Pa dao động từ 2,5-3 triệu hành khách mỗi năm. Sân bay Sa Pa sẽ đón được máy bay Airbus A320 và A321 hoặc tương đương. Tổng mức đầu tư dự án này lên đến 5.903 tỷ đồng.
Trong đó, 3.088 tỷ đồng được ngân sách TW hỗ trợ để xây dựng khu bay (sân đỗ, đường lăn, đường băng) và đường trục vào cảng hàng không. Kinh phí giải phóng mặt bằng, rà phá bom mìn và tái định cư là 910,6 tỷ đồng, lấy từ ngân sách tỉnh Lào Cai.
Phần vốn để đầu tư xây dựng các công trình quản lý bay là 131 tỷ đồng do Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam chi trả. Còn lại 1.772 tỷ đồng là vốn kêu gọi nhà đầu tư xây khu hàng không dân dân dụng, kho nhiên liệu hàng không.
Sân bay Sa Pa sẽ được xây dựng tại xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên, tỉnh Lào Cai. Tổng diện tích sử dụng đất của dự án là 371 ha.
