Dự án đường vành đai phía Tây Thanh Hóa
Theo đó, do liên danh nhà đầu tư gồm Công ty cổ phần Bitexco – Vinawao – Công ty TNHH Thiết bị xây dựng Hồng Hà – Bình Minh – Tổng công ty Công trình giao thông 1 Thanh Hóa – Công ty cổ phần BOT đường tránh Thanh Hóa không nộp giải trình về vốn đầu tư, phương án tài chính và báo cáo tài chính có kiểm toán trong 2 năm gần nhất cho Bộ Kế hoạch và Đầu tư.
Dự án đường vành đai phía Tây TP. Thanh Hóa được khởi công vào tháng 8/2015, nằm trong quy hoạch tổng thể phát triển GTVT Thanh Hóa đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
Dự án có điểm đầu (km 0) giao với quốc lộ 1A, điểm cuối (km 6) giao với quốc lộ 47. Dự án được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h, phạm vi cầu vượt và nút giao 60km/h. Quy mô mặt cắt ngang gồm 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ với bề rộng nền đường 12m. Tổng mức đầu tư của toàn dự án là 1.014 tỷ đồng.
Dự án được thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT sử dụng trạm thu phí tại Km 286+397 trên tuyến QL1A tỉnh Thanh Hóa để hoàn vốn cho dự án. Dự kiến, sẽ thu phí từ tháng 7/2017, thời gian hoàn vốn cho dự án khoảng 13 năm 8 tháng.
Theo Diễn đàn doanh nghiệp
