Được biết, cầu Phước An là dự án thành phần thuộc dự án đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải với chiều dài là 21,3km từ cảng Cái Mép Hạ, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tới cảng Phước An, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài 1,4 km.
Công trình được đánh giá có vai trò đặc biệt quan trọng, quyết định đến sự kết nối giữa đường Liên cảng Cái Mép - Thị Vải với hệ thống đường cao tốc trong khu vực (Bến Lức - Long Thành, TP.HCM- Long Thành - Dầu Giây), qua đó kết nối toàn bộ Nhóm cảng biển số 5 với khu vực miền Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ.
Dự án góp phần lớn vào sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu, Đồng Nai, TP.HCM nói riêng và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung. Mặt khác, dự án cũng góp phần giải tỏa ùn tắc giao thông, giảm tải cho tuyến QL51 và các tuyến đường khác.
Theo thiết kế, cầu Phước An có tổng chiều dài khoảng 4,3km. Điểm đầu tuyến giao với đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải, trong khi điểm cuối giao với đường vào cảng Phước An.
Dự án có tống vốn đầu tư dự kiến khoảng 4.879 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách Trung ương hỗ trợ 2.000 tỷ đồng, còn lại là nguồn ngân sách tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Nội dung quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cầu Phước An nêu rõ, chủ đầu tư dự án là Ban quản lý dự án giao thông khu vực Cảng Cái Mép - Thị Vải tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Dự kiến, thời gian xây dựng cầu Phước An từ năm 2021-2025.
Cầu Phước An dài hơn 3.500m, đường dẫn lên cầu dài 248m, đường dẫn kết nối với đường xuống cảng Phước An dài hơn 600m. Tĩnh không thông thuyền của cầu có cho tàu có trọng 30.000 tấn đi qua. Dự án cầu Phước An có tổng mức đầu tư gần 4.879 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây dựng hơn 3.750 tỷ đồng. |
An Thanh
Link bài viết gốc
http://thanhnienviet.vn/2020/08/05/gan-5-000-ty-dong-xay-cau-phuoc-an-noi-dong-nai-voi-ba-ria-vung-tau