Tổng Giám đốc ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải), ông Lê Kim Thành cho biết, hiện dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành được 90% giá trị xây lắp.
Đã hoàn thành 13,05km đường ray chính tuyến và đường thử tàu. Đồng thời, 13 đoàn tàu cũng đã hoàn thành sản xuất và đang làm các thủ tục để nhập khẩu về Việt Nam...
Các bên ký cam kết hoàn thành đúng tiến độ dự án đường sắt trên cao
Cát Linh - Hà Đông.
Ông Nguyễn Hồng Trường, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đánh giá, dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông tuy đã hoàn thành được 90% khối lượng nhưng 10% mua sắm, lắp thiết bị còn lại là khối lượng công việc rất lớn cần sự quyết tâm từ tất cả các đơn vị liên quan.
Do đó, ông Trường yêu cầu Tổng thầu phải đáp ứng đảm bảo nguồn tài chính cho các nhà thầu phụ thi công theo đúng tiến độ đề ra đến tháng 11/2017 chạy thử tàu tại dự án đường sắt trên cao.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng thầu EPC Trung Quốc cần triển khai các hạng mục công trình đúng tiến độ đề ra. Cần ký kết các gói thầu phụ còn lại để chủ động thi công trong đầu năm, tránh để chậm tiến độ. Mặt khác, cần sớm hoàn thiện công tác mua sắm thiệt bị để từ tháng 4/2017 tiến hành lắp đặt thiết bị đầu tiên, đảm bảo công nghệ và chất lượng hoàn thành theo đúng thiết kế....
Ông Nguyễn Hồng Trường yêu cầu Tổng thầu phải đảm bảo nguồn tài chính
cho các nhà thầu phụ thi công.
Cùng với đó, Thứ trưởng yêu cầu: “Ban Quản lý dự án đường sắt, Tổng thầu EPC cùng các đơn vị nhà thầu phụ cần cố gắng hết sức để tháng 11/2017 đưa dự án vào khai thác thử. Đến tháng 2/2018 chính thức đưa vào khai thác thương mại”.
Được biết, để dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông hoàn thành theo đúng tiến độ, đưa vào vận hành từ ngày 01/10/2017, Ban Quản lý dự án đường sắt đã xây dựng kế hoạch hoàn thành từng hạng mục của dự án rất cụ thể.
Dự án sẽ hoàn thiện toàn bộ phần xây lắp trang trí kiến trục (gồm cả ga Depot) trước ngày 31/03/2017.
Từ ngày 15/03/2017, bắt đầu lắp đặt thiệt bị hoàn thành lắp đặt thiết bị từ ngày 31/07/2017. Ngày 31/07/2017 sẽ đóng điện toàn tuyến.
Thời gian vận hành chạy tàu liên hoàn tối thiểu 3 tháng và có thể lên tới 6 tháng tùy thuộc kết quả chạy thử trước khi ban giao công trình đưa vào khai thác từ ngày 30/09/2017.
