Báo cáo của Công ty cổ phần nhà ga quốc tế Cam Ranh cho hay, lượng hành khách quốc tế thông qua sân bay Cam Ranh năm 2014 hơn 585.000 người, sang năm 2015 xấp xỉ 891.000 người. Song, chỉ riêng 3 tháng đầu năm 2016, lượng khách thông qua sân bay đã đạt 1.017.263 khách, khách quốc tế đạt 505.257 người, so với cùng kỳ năm ngoái đã tăng gần 2,5 lần.
Căn cứ vào lượng hành khách tăng trưởng trong thời gian qua, Công ty cổ phần nhà ga quốc tế Cam Ranh đưa ra mức dự báo lượng hành khách quốc tế đến năm 2020 sẽ đạt 2,5 triệu khách, tới năm 2025 là 4 triệu khách và năm 2030 đạt gần 6 triệu khách.
Phối cảnh tổng thể nhà ga mới sân bay Cam Ranh. (Nguồn ảnh: Bộ GTVT)
Theo doanh nghiệp này, với mức tăng trưởng hành khách như những năm vừa qua, cần phải xây dựng một nhà ga công suất 4 triệu khách cho năm 2025. Giai đoạn 1 sẽ lắp đặt thiết bị phục vụ cho 2,5 triệu khách vào năm 2020 và sẽ lắp đặt đầy đủ thiết bị khi đạt mức tăng trưởng theo kế hoạch. Dự kiến nhà ga mới có thể phục vụ tối đa 6 triệu khách.
Cùng đó, khu đất được quy hoạch để xây dựng nhà ga có đủ điều kiện để mở rộng lên 8 triệu hành khách giai đoạn sau năm 2030.
Nhà ga mới có tổng diện tích khoảng 51.000m2 sàn, gồm 2 cao trình đi và đến tách biệt (có bố trí đường tầng) cùng hệ thống đường giao thông, sân đỗ ôtô và các công trình phụ trợ tương ứng với công suất nhà ga. Nhằm đáp ứng 4 triệu khách mỗi năm, nhà ga sẽ bố trí 4 đảo với 20 quầy thủ tục và 10 cửa ra tàu bay; 4 bộ băng chuyền hành lý đến, 2 đảo băng chuyền hành lý đi và 4 cầu ống lồng đôi.
Tại nhà ga còn bố trí các khu vực kinh doanh dịch vụ phục vụ hành khách. Dự kiến khởi công dự án vào đầu tháng 9/2016 và hoàn thành vào tháng 12/2017.
Ngoài dự án nhà ga sẽ xây dựng trong thời gian tới, hiện sân bay Cam Ranh đang xây dựng thêm đường cất hạ cánh số 2 để đón được các loại máy bay cỡ lớn như A350, B777 LR, B747F.
Đường băng số 2 được xây dựng với tổng mức đầu tư 1.936 tỷ đồng do tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư. Trong khi đó, nhà ga hành khách sẽ do Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư.
Theo Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online
