Làm đường kết nối sân bay Long Thành với tổng vốn hơn 4.800 tỷ đồng

Phối cảnh sân bay Long Thành

Theo báo cáo nghiên cứu khả thi xây dựng sân bay Long Thành, 2 tuyến đường kết nối sân bay bao gồm tuyến đường số 1 nối từ Quốc lộ 51 vào sân bay và tuyến số 2 bắt đầu từ đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây kết nối trực tiếp vào tuyến số 1 (song song với Quốc lộ 51, trùng với tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu).

Cụ thể, tuyến số 1 dài 3,8km, kết nối trục chính sân bay Long Thành (đầu phía Tây) với Quốc lộ 51. Ở giai đoạn đầu, dự án được xây dựng với quy mô 6 làn xe. Việc thực hiện giải phóng mặt bằng được thực hiện theo quy mô hoàn chỉnh (10 làn xe chạy chính và 6 làn đô thị song hành), bề rộng mặt cắt ngang thay đổi từ 85-120m.

Tuyến số 2 dài 3,5km, kết nối tuyến số 1 với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Bề rộng mặt cắt ngang gồm 4 làn xe theo 2 nhánh chạy độc lập, song hành với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Để xây dựng 2 tuyến đường nói trên, tỉnh Đồng Nai sẽ thực hiện thu hồi đất, đền bù, hỗ trợ, tái định cư đối với diện tích khoảng 136ha. Chính quyền địa phương hiện đã thực hiện cắm mốc ranh giới và đưa vào kế hoạch sử dụng đất đối với 2 tuyến đường kết nối sân bay Long Thành.

An Thanh