|
Đại lộ Thăng Long. Ảnh: Baogiaothong |
Theo đó, tuyến đường nối có tổng chiều dài 6,7km, điểm đầu là nút giao cao tốc Đại lộ Thăng Long với Quốc lộ 21, điểm cuối tại Km6+700 cao tốc Hà Nội - Hòa Bình. Đây là cao tốc đô thị quy mô 6 làn xe, đường song hành hai bên, mỗi bên 2 làn xe cơ giới, quy mô tương đương Đại lộ Thăng Long. Tổ chức giao thông, chiếu sáng và hạ tầng kỹ thuật của tuyến đường nối sẽ được xây dựng đồng bộ.
Tổng vốn đầu tư dự án là 5.500 tỷ đồng, trong đó dự kiến ngân sách Trung ương 2.000 tỷ đồng, phần vốn còn lại do TP. Hà Nội đảm nhiệm. Dự kiến, thời gian thực hiện dự án là từ nay đến năm 2026.
Hiện tại, đoạn tuyến nối từ Đại lộ Thăng Long đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình là đường bê tông nhựa rộng 12m, mặt đường đã xuống cấp. Tuyến đường nối mới sau khi hoàn thành sẽ giúp thông suốt tuyến cao tốc từ Đại lộ Thăng Long đi Hòa Bình theo quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc.
Đại lộ Thăng Long dài khoảng 30km, là tuyến cao tốc hướng tâm phía Tây, nối trung tâm TP. Hà Nội với Hòa Bình và các tỉnh Tây Bắc. Tháng 10/2010, đại lộ được đưa vào khai thác với quy mô 6 làn xe cao tốc và đường song hành hai bên. Trong khi đó, cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình dài 26km khai thác từ tháng 10/2018 với quy mô 2 làn xe, vận tốc 80km/giờ.
Lam Giang (TH)
Link bài viết gốc
http://thanhnienviet.vn/2022/05/18/lam-duong-noi-dai-lo-thang-long-voi-cao-toc-hoa-lac-hoa-binh