Quy hoạch tuyến đường sắt Thủ đô Viêng Chăn - Vũng Áng.
(Ảnh: Thời báo Kinh tế Sài Gòn)
Việt Nam sẽ làm hết sức mình để giúp đỡ Lào trong quá trình phát triển kinh tế-xã hội, đặc biệt là trong lĩnh vực giao thông với tinh thần là Việt Nam hỗ trợ để Lào dù không có biển nhưng có cảng biển để sử dụng, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định.
Mặt khác, Việt Nam cũng hoan nghênh nếu Lào tham gia góp vốn đầu tư xây dựng cảng biển với tỷ lệ cao. Khi đầu tư kinh doanh cảng, Lào nên liên kết với đối tác phía Việt Nam có kinh nghiệm khai thác các cảng biển để vận hành hiệu quả, Thủ tướng gợi ý.
Thủ tướng Chính phủ cũng mong muốn hai bên hợp tác để khai thác hiệu quả tối đa cảng biển. Việt Nam cam kết tạo mọi điều kiện thuận lợi cho phía Lào sử dụng cầu cảng số 1 và 2 tại Vũng Áng lâu dài và Lào có thể nghiên cứu mở rộng các cầu cảng khác tại Vũng Áng.
Đối với dự án đường cao tốc Hà Nội - Vientiane, Thủ tướng đồng ý phía Việt Nam sớm hoàn thành dự án nghiên cứu khả thi (FS) trong năm 2017.
Ông Nguyễn Xuân Phúc đề nghị Bộ Công chính và Vận tải Lào cùng Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam phối hợp chặt chẽ với các tư vấn nước ngoài để sớm hoàn thành FS. Sau khi hoàn thành, đường sắt kết nối hai nước sẽ góp phần tăng cường kết nối giao lưu kinh tế, thương mại với các nước trong khối ASEAN, góp phần phát triển mạnh giao thương của Lào với các nước.
Đồng thời, Thủ tướng nhất trí phía Lào cần lựa chọn đơn vị có năng lực đầu tư dự án đường nối Luangprabang - Điện Biên.
Theo đó, các bộ, ngành, cơ quan chức năng hai bên chủ động phối hợp, sớm nghiên cứu, báo cáo Chính phủ hai nước cho ý kiến chỉ đạo đối với một số dự án khác.
Đối với mô hình một cửa một lần dừng, Thủ tướng đề nghị các cơ quan chức năng hai nước sớm tổng kết, đánh giá mô hình này, tạo thuận lợi hơn nữa cho giao thông vận tải giữa hai nước nhưng vẫn bảo đảm an ninh biên giới.
Sáng ngày 7/3/2017, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Việt Nam Trương Quang Nghĩa và Bộ trưởng Công chính và Vận tải Lào Bounchan Sinthavong cũng đã đi thị sát thực tế cảng Hòn La, Vũng Áng, làm việc với hai tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, thống nhất những điểm mấu chốt về việc hợp tác khai thác hai cảng.
Các Bộ trưởng thống nhất rằng, ngay trong năm 2017 sẽ triển khai các bước tiếp theo để sớm hiện thực hóa dự án đầu tư dự án đường cao tốc Hà Nội - Vientiane, tuyến đường sắt nối thủ đô Vientiane - cảng Vũng Áng, phối hợp chặt chẽ cùng phía KOICA hoàn thành nghiên cứu khả thi làm cơ sở báo cáo Chính phủ hai nước xem xét, quyết định.
