Được biết, dự án cầu vượt ngã ba Huế đã hoàn thành đưa vào sử dụng từ tháng 3/2015. Tuy nhiên, đến nay, chủ đầu tư vẫn chưa được thanh toán.
Theo thông tin từ UBND TP Đà Nẵng, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ vừa chủ trì buổi họp về việc thanh toán vốn cho Dự án đầu tư xây dựng nút giao thông khác mức Ngã Ba Huế, TP Đà Nẵng theo hình thức hợp đồng BT (dự án Ngã Ba Huế).
Chính phủ đã chấp thuận cho đầu tư dự án Ngã Ba Huế theo hình thức hợp đồng BT, hoàn trả bằng tiền từ nguồn vốn bố trí cho Bộ Giao thông Vận tải từ năm 2017 - 2020. Vì vậy, việc hoàn trả vốn cho dự án là nhiệm vụ của Ngân sách Trung ương.
UBND TP Đà Nẵng cho hay, dự án đã hoàn thành và đưa vào sử dụng từ ngày 29/3/2015. Song, do nhiều nguyên nhân, hiện dự án vẫn chưa được Bộ Kế hoạch - Đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải bố trí vốn để thanh toán trong kế hoạch trung hạn 2016 - 2020.
Sẽ hoàn vốn 600 tỷ đồng cho dự án đầu tư xây dựng nút giao thông khác mức
Ngã Ba Huế trong năm 2017. (Ảnh minh họa)Về vấn đề nêu trên, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ kết luận chủ trương chung là phải bố trí vốn hoàn trả theo đúng kế hoạch đã cam kết với nhà đầu tư giai đoạn 2017 - 2020, bắt đầu từ năm 2017.
Đồng thời, Phó Thủ tướng cũng đồng ý báo cáo Thủ tướng giao Bộ Kế hoạch - Đầu tư phối hợp, chủ trì cùng Bộ Tài chính, Bộ Giao thông Vận tải trình Chính phủ xem xét sử dụng 10% nguồn dự phòng kế hoạch đầu tư trung hạn từ năm 2016 - 2020 của Bộ Giao thông Vận tải để thanh toán hơn 600 tỷ đồng cho nhà đầu tư trong năm nay. Số vốn còn lại thanh toán từ năm 2018 - 2020 từ nguồn 10% dự phòng chung của kế hoạch đầu tư công trung hạn.
Mặt khác, Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải cân đối điều chỉnh trong kế hoạch trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 để có vốn thanh toán cho dự án và phải lập thủ tục bổ sung dự án này vào kế hoạch đầu tư công trung hạn 2016 - 2020 của Bộ.
Trước đó, tại phiên chất vấn Phó Thủ tướng Chính phủ chiều ngày 15/6, đại biểu Quốc hội đã đề cập tới việc hoàn trả vốn cho dự án giao thông khác mức ở Ngã Ba Huế. Theo đại biểu, môi trường đầu tư của TP Đà Nẵng sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi việc chậm trễ trong thanh toán cho nhà đầu tư. Chưa kể, việc chậm hoàn vốn sẽ khiến dự án có nguy cơ đội vốn vì nếu lui dự án, giảm nợ đến 2020 thì mức vốn đầu tư sẽ tăng lên hơn 3.500 tỷ đồng do không thực hiện đúng cam kết với nhà đầu tư.
Chủ dự án - Công ty cổ phần Trung Nam cũng đã liên tục có văn bản gửi Chính phủ, các bộ ngành có liên quan và UBND TP Đà Nẵng thanh toán nguồn vốn cho dự án.
Doanh nghiệp này đề nghị, UBND TP Đà Nẵng cân đối nguồn vốn ngân sách địa phương để chi trả cho dự án hoặc UBND TP kiến nghị Chính phủ cho gia hạn thời gian thanh toán với lịch trình cụ thể, đưa vào kế hoạch Chính phủ và TP phải điều chỉnh lại phương án tài chính để công ty làm việc với Ngân hàng SHB xin giãn thời gian thanh toán nợ nhằm tránh phát sinh nợ xấu cho công ty.
Theo Nhịp sống Kinh doanh
