Thống nhất chủ trương đầu tư cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành

Theo thiết kế được duyệt, dự án đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành có tổng chiều dài 70km, rộng 60m, bắt đầu từ huyện Chơn Thành, tỉnh Bình Phước tới nút giao Gò Dưa, TP.HCM.

Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 36.000 tỷ đồng. Trong đó, vốn nhà nước dự kiến khoảng 17.000 tỷ đồng, chiếm 47% tổng vốn; số vốn còn lại là của nhà đầu tư dự án.

Tuyến đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành dài 70km. Ảnh minh họa

Đoạn tuyến đi qua TP.HCM (nút giao Gò Dưa - Vành đai 2 tới ranh giới tỉnh Bình Dương) có tổng vốn đầu tư khoảng 3.000 tỷ đồng. Đoạn Bình Dương kinh phí 30.000 tỷ đồng, dài 57km, trong đó 29km đi dưới đất, 28km đi trên cao và 10 cầu vượt. Đoạn đi qua tỉnh Bình Phước dài 11,5km với vốn đầu tư 3.000 tỷ đồng.

Mục tiêu của dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành là góp phần hoàn chỉnh mạng lưới đường bộ cao tốc quốc gia, kết nối các trung tâm kinh tế trọng điểm, đầu mối giao thông vận tải lớn.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo TP.HCM và tỉnh Bình Phước đã thống nhất về chủ trương, phương án, phương thức và thành lập ban chỉ đạo chung phối hợp triển khai thực hiện dự án.

Cụ thể, UBND tỉnh Bình Phước là cơ quan có thẩm quyền triển khai đầu tư dự án, chủ trì làm việc với các bộ ngành, địa phương nhằm thống nhất phương thức đầu tư, kinh phí thực hiện, xây dựng kế hoạch tổng thể của dự án.

Đôi bên thống nhất thành lập Ban chỉ đạo triển khai dự án cao tốc này với thành viên đại diện của UBND TP.HCM, UBND tỉnh Bình Dương và UBND tỉnh Bình Phước, cùng với đó là đại diện của các sở ngành có liên quan.

Được biết, Thủ tướng Chính phủ trước đó giao tỉnh Bình Phước là cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án cao tốc Chơn Thành - TP.HCM theo hình thức PPP. Bộ Tài chính, Bộ GTVT, Bộ KH&ĐT hướng dẫn cụ thể, hỗ trợ ngân sách trung ương để thực hiện dự án trong giai đoạn 2021-2025.

Lam Giang