Theo thiết kế được duyệt, dự án nhà ga hành khách T2 sân bay Phú Bài gồm nhà ga, sân đỗ ô tô, đường giao thông và nhiều hạng mục phụ trợ. Dự án có tổng vốn đầu tư vào khoảng 2.250 tỷ đồng, được đầu tư bởi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).
Đặc biệt, dự án được thiết kế theo văn hóa kiến trúc cung đình Huế gồm nhiều lớp mái chồng xếp lên nhau, biểu thị cho khát vọng vươn lên. Cụ thể, tầng 1 gồm sảnh đền, băng chuyền, khu vực nhập cảnh, hải quan, cảng vụ, phòng chờ VIP, kiểm soát an ninh, phòng hành lý thất lạc. Tầng lửng là nơi bố trí văn phòng của các hãng hàng không; tầng 2 gồm khu vực thủ tục, khu vực xuất cảnh, kiểm soát an ninh, khu vực chờ lên máy bay. Trong đó, nhà ga có hệ thống đường dẫn ra máy bay gồm 4 ống lồng.
Sàn xây dựng nhà ga T2 sân bay quốc tế Phú Bài rộng khoảng 22.380m2, công suất dự kiến 5 triệu hành khách/năm (4 triệu khách nội địa), giờ cao điểm đảm bảo phục vụ tới 2.500 hành khách. Trong quý 4/2020, công trình sẽ được đưa vào khai thác.
Được biết, sau khi nhà ga T2 hoàn thiện và đi vào hoạt động, nhà ga hiện hữu sẽ trở thành ga hàng hóa.
|
|
| Hình ảnh phối cảnh tổng thể nhà ga T2 sân bay Phú Bài. |
Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng công ty Cảng hàng không, ông Lại Xuân Thanh cho biết, sân bay Phú Bài năm 2019 phục vụ xấp xỉ 12.000 lượt chuyến, gần 2 triệu lượt hành khách và vượt quá công suất của nhà ga 1,5 triệu. Dự kiến, công suất sân bay mới đến năm 2020 là 5 triệu hành khách, đến năm 2030 là 9 triệu hành khách.
Tại lễ khởi công dự án nhà ga T2 sân bay quốc tế Phú Bài, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu các bộ, ngành liên quan hỗ trợ chủ đầu tư hoàn thiện thủ tục xây dựng; đồng thời có giải pháp về vốn đầu tư hạ tầng sân bay đồng bộ, từ đó tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội.
|
|
| Lãnh đạo ngành hàng không đón tiếp hành khách thứ 115 triệu và 2 hành khách gần số 115 triệu tại sân bay Phú Bài. |
Sân bay Phú Bài sáng ngày 29/12 đã đón khách hàng thứ 115 triệu tới cảng hàng không Việt Nam năm 2019. Số liệu thống kê cho biết, hơn 116 triệu hành khách trong năm 2019 đã thông qua các sân bay Việt Nam. Con số này so với năm ngoái tăng 12% và vượt 3% kế hoạch năm.
Vào năm 1940, sân bay Phú Bài được Pháp xây dựng với chức năng là sân bay hỗn hợp sử dụng chung cho hàng không dân dụng và quân sự. Đến năm 2013, ACV đầu tư xấp xỉ 700 tỷ đồng sửa chữa sân bay này với chiều rộng đường hạ cất cánh có thể tiếp nhận những loại máy bay tầm trung A320/A321, tương đương. Công suất của nhà ga hành khách hiện hữu là 1,5 triệu hành khách/năm.
