Được biết, Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Thành phố (CII) là đơn vị đề xuất ý tưởng làm đường trên cao từ đường Cộng Hòa tới đường Nguyễn Văn Linh nói trên.Ước tính, dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 30.000 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).
|
Đường trên cao Bắc - Nam từ đường Cộng Hòa - Nguyễn Văn Linh có tổng vốn đầu tư ước tính khoảng 30.000 tỷ đồng. Ảnh minh họa |
Theo đề xuất, tuyến đường mới này kết hợp một phần tuyến đường trên cao số 1, số 2, số 3 tạo thành trục giao thông đô thị Bắc Nam kết nối đường Vành đai 2, kết nối khu vực nội - ngoại thành TP.HCM.
Đây cũng là tuyến đường kết nối khu vực phía Bắc TP.HCM (quận 12, Gò Vấp, Bình Tân, Tân Phú, Tân Bình), sân bay Tân Sơn Nhất với khu vực trung tâm (các quận 1, 3, 4), KĐT Nam Sài Gòn và ngược lại.
Chiều dài toàn tuyến đường là 14,1km, bề rộng 30m, quy mô 4 làn xe trên cao, rộng 16m. Đường trên cao Bắc - Nam từ đường Cộng Hòa - Nguyễn Văn Linh sẽ đi dọc theo đường Cộng Hòa - Bùi Thị Xuân - Hẻm 656 (Cách Mạng Tháng Tám) - Bắc Hải - Lý Thái Tổ - Nguyễn Văn Cừ - dọc kênh Ông Lớn, sau đó kết thúc tại đường Nguyễn Văn Linh.
Trước đề xuất của doanh nghiệp, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM nhận định, việc đầu tư hạ tầng giao thông theo hình thức BOT là phù hợp, cần thiết. Vì vậy, cơ quan này kiến nghị UBND TP.HCM giao Sở KH&ĐT tham mưu UBND TP.HCM kêu gọi đầu tư dự án theo 2 phương án sau:
Phương án thứ nhất: Giao Sở Giao thông Vận tải phối hợp cùng các đơn vị có liên quan lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự án khả thi, tổ chức đấu thầu chọn nhà đầu tư đối với một số tuyến đường trên cao đã được duyệt.
Phương án thứ hai: Giao Sở KH&ĐT hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện đề xuất dự án PPP theo quy định.
Lam Giang
Link bài viết gốc
http://thanhnienviet.vn/2021/05/19/tp-hcm-de-xuat-lam-duong-tren-cao-30-000-ty-dong