Theo UBND TP Hà Nội, đề xuất này dựa trên cơ sở pháp lý, các quy chuẩn, tiêu chuẩn thiết kế hiện hành cùng các văn bản hướng dẫn liên quan của Bộ Xây dựng về diện tích đỗ xe của công trình xây dựng chỉ quy định các chỉ tiêu tối thiểu và yêu cầu thực tế trên địa bàn Thủ đô.
Chính quyền TP Hà Nội cho hay, việc nghiên cứu xác định chỉ tiêu tính toán diện tích đỗ xe lớn hơn định mức tối thiểu theo yêu cầu thực tế quản lý phát triển của TP không trái với quy định tiêu chuẩn, quy chuẩn thiết kế hiện hành.
Quy định công trình cao tầng mới phải có tầng hầm để xe sẽ được
Hà Nội thông qua trong kỳ họp HĐND TP sắp tới.
Cụ thể, quy định này sẽ được áp dụng tại khu vực nội đô lịch sử giới hạn từ vành đai 2 trở vào, những khu vực đã có quy hoạch quy chế riêng bao gồm khu vực phố cổ Hà Nội, khu trung tâm chính trị Ba Đình thực hiện theo quy hoạch quy chế đã được phê duyệt bởi cấp có thẩm quyền. Ngoài ra còn có khu vực nội đô mở rộng giới hạn từ vành đai 2 vành đai 4, các đô thị sinh thái, đô thị vệ tinh.
Theo đó, tại các công trình xây dựng mới, quy mô tầng hầm được tính theo nguyên tắc đảm bảo diện tích đỗ xe bản thân theo tiêu chuẩn thiết kế hiện hành, quy chuẩn xây dựng Việt Nam, các quy định có liên quan của Bộ Xây dựng. Đồng thời, nghiên cứu bố trí diện tích đỗ xe công cộng của khu vực tùy vị trí, quy mô dự án, tính chất công năng của công trình.
Được biết, kết quả tính toán được UBND TP Hà Nội đưa ra đối với các công trình xây dựng mới có chức năng hỗn hợp, công cộng, cơ quan trường đào tạo và đất ở. Cụ thể, diện tích tầm hầm của công trình cao tầng xây mới trong nội đô Hà Nội chiếm tối thiểu 22% diện tích sàn sử dụng công trình (31m2/100m2 sàn sử dụng). Trong khi đó, tỷ lệ này tại khu vực nội đô mở rộng và phát triển mới là 17%.
Chỉ tiêu diện tích đỗ xe đối với các công trình xây dựng mới
Được biết, vào năm 2016, Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội đã ra thông báo về việc dự án xây dựng công trình phải có 3 tầng hầm. Tuy nhiên, dư luận đã phản đối khá gay gắt quy định này. Do đó, chính Sở này đã phải ra thông báo dừng yêu cầu trên.
Số liệu thống kê cho thấy, hiện TP Hà Nội có trên 5,5 triệu phương tiện giao thông (khoảng 5 triệu xe máy và 540 nghìn ô tô). Tính trung bình trong 5 năm từ 2012 - 2016, tỷ lệ gia tăng phương tiện hàng năm bình quân là 4,6%. Riêng trong khu vực đô thị trung tâm hiện có khoảng 590 điểm đỗ xe, bãi đỗ xe tập trung với tổng diện tích 37,88 ha, chỉ mới đáp ứng được khoảng 8-10% nhu cầu đỗ xe của TP.
Trong khi đó, tổng công suất các bãi đỗ xe công cộng mới đáp ứng được khoảng 66% nhu cầu đỗ xe của TP. Đất xây mới của đơn vị ở và các công trình xây dựng (dịch vụ, công cộng, nhà cao tầng, hỗn hợp,…) sẽ đáp ứng nhu cầu bãi đỗ xe còn lại của Hà Nội.
