Bảy cầu vượt lắp ghép bằng thép, gồm: Cầu vượt Láng Hạ - Thái Hà, Chùa Bộc - Thái Hà, Lê Văn Lương - Láng Hạ, Trần Duy Hưng - Láng, nút giao Nam Hồng (huyện Đông Anh), Đại Cồ Việt - Trần Khát Chân (nút giao phố Huế - Bạch Mai), nút giao Daewoo, với tổng đầu tư gần 2.000 tỷ đồng được đưa vào hoạt động từ đầu năm 2012 đến nay đang phát huy hiệu quả việc giảm ùn tắc giao thông tại các nút giao trọng điểm của Hà Nội.
Tuy nhiên, trong tương lai, theo các chuyên gia giao thông, Hà Nội cần thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp khác trước áp lực gia tăng phương tiện chóng mặt hiện nay, nếu không Thủ đô sẽ lại phải đối phó với tình trạng ùn tắc nghiêm trọng hơn. Bên cạnh đó, Hà Nội cần quy hoạch hệ thống nút giao lập thể - nút giao thông khác mức, sử dụng nhiều tầng tách biệt để dòng lưu thông trên đường này không xung đột trực tiếp với dòng lưu thông trên đường khác.
Viện trưởng Viện Quy hoạch Quản lý giao thông (Bộ GTVT) Đinh Thị Thanh Bình cho biết: Hiệu quả của cầu vượt thép hiện nay đã thấy rõ. Hà Nội chỉ đang thiếu một phương án quy hoạch tổng thể. Tình trạng ùn tắc giống như hiệu ứng đây chuyền, giảm chỗ này sẽ gây tắc chỗ khác, nên ngành GTVT thủ đô phải thực hiện các giải pháp tình thế. Nếu có quy hoạch cụ thể, nghiên cứu kỹ lưỡng vị trí, nút giao xung đột giao thông, việc xây dựng cầu vượt sẽ giảm được chi phí đầu tư, hạn chế được thất thoát, lãng phí.
Theo ghi nhận của phóng viên, 7 cầu vượt hiện nay đã giải quyết được vấn đề ùn tắc hiệu quả. Tuy nhiên, hiện nay một số cầu vượt được xây dựng trong phạm vi nội đô, nên tình trạng ùn tắc ở phía các cung đường vành đai vẫn tiếp diễn. Thực tế, một số cầu vượt thép được xây dựng trên những tuyến phố hẹp, lưu lượng phương tiện lớn, nên vẫn xảy ra ùn tắc cục bộ vào giờ cao điểm, như cầu vượt Thái Hà - Chùa Bộc.
Hà Nội dự kiến sẽ xây thêm cầu vượt lắp ghép thứ 8 tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch. Theo quy hoạch xây dựng từ nay đến 2015, Hà Nội sẽ xây dựng thêm các cây cầu vượt nhẹ tại các nút giao: Hoàng Quốc Việt - Phạm Văn Đồng, Nguyễn Sơn - Nguyễn Văn Cừ; đồng thời cải tạo, mở rộng các nút Kim Mã - Liễu Giai, đường 69 - Phạm Văn Đồng, Cổ Nhuế - Phạm Văn Đồng.
Theo baotintuc
