Được biết, trên diện tích đất công viên bị thu hồi để xây dựng tuyến metro Bến Thành - Tham Lương có 33 cây xanh, một số cây trong đó thuộc loại gỗ quý, cây cổ thụ.
Sẽ thu hồi hơn 2.000m2 đất ở công viên Tao Đàn để xây dựng nhà ga S2-Tao
Đàn thuộc tuyến metro Bến Thành-Tham Lương. (Nguồn ảnh: Trung Sơn).
Trên diện tích sẽ được thu hồi có 33 cây xanh trong công viên bị ảnh hưởng, đặc biệt một số cây trong đó thuộc loại gỗ quý, cổ thụ. Theo lãnh đạo UBND quận 1: "Việc đốn hạ cây xanh trong khu vực trung tâm TP là rất quan trọng và nhạy cảm, thế nên cần phải nghiên cứu phương án tối ưu và tham khảo ý kiến chuyên gia".
Chính quyền quận 1 kiến nghị UBND TP giao Sở Giao thông Vận tải phối hợp với Liên hiệp các hội khoa học kỹ thuật TP, Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Tp.HCM để xây dựng đề án xử lý số cây xanh bị ảnh hưởng do thu hồi đất này.
Lộ trình tuyến metro số 2. (Nguồn ảnh: BQL Đường sắt đô thị Tp.HCM).
Với chiều dài gần 20 km , tuyến metro số 2 là 1 trong 8 tuyến metro đã được phê duyệt tại TP.HCM. Trong đó, giai đoạn 1 của tuyến dài 11,3km (Bến Thành - Tham Lương), 9,3km trong đó đi ngầm có độ sâu trung bình 18m. Theo thiết kế, toàn tuyến có 10 ga ngầm và 1 ga trên cao với tổng vốn đầu tư được duyệt trên 26.110 tỷ đổng (hơn 1,3 tỷ USD) và khi có đủ vốn sẽ thực hiện giai đoạn 2.
Vậy nhưng, Ban quản lý đường sắt đô thị TP cho rằng, trong quá trình triển khai dự án, các yếu tố như chi phí tài chính xây dựng, trượt giá có những ảnh hưởng nhất định nên tổng mức đầu tư mới dự kiến trên 2,1 tỷ USD, so với mức dự kiến ban đầu, số vốn đã tăng 60%. Các Ngân hàng nước ngoài hiện đã đồng ý tài trợ bổ sung cho dự án tổng số tiền trên 720 triệu USD.
