Chính phủ vừa có công văn đầu tư xây dựng đường nối thành phố Hạ Long với đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng.
Theo Công văn số 8694/VPCP-KTN, Chính phủ đồng ý về nguyên tắc giao cho Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Ninh lập Dự án đầu tư xây dựng đường nối thành phố Hạ Long với đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng.
UBND tỉnh Quảng Ninh có trách nhiệm phối hợp với Bộ Giao thông - Vận tải, UBND thành phố Hải Phòng xây dựng quy mô, hướng tuyến của đường nối cho phù hợp với quy hoạch đã được duyệt đồng thời tiếp thu ý kiến của Bộ, ngành có liên quan lên phương án đề xuất về nguồn vốn và tiến độ thực hiện.
.jpg)
Dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng do Bộ Giao thông - Vận tải làm chủ đầu tư đã được khởi công từ tháng 2-2009 và sẽ hoàn thành vào năm 2011. Đây là tuyến đường cao tốc đầu tiên của Việt Nam xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế. Tuyến đường này có điểm đầu tại Hà Nội (6km), đi qua địa phận tỉnh Hưng Yên (26,5km), Hải Dương (40km) và điểm cuối tại Hải Phòng (33km). Chiều dài toàn tuyến khoảng 105,5km, 6 làn xe, chiều rộng nền đường 35m, mặt đường 22,5m, có 6 nút giao liên thông, 9 cầu lớn, 21 cầu trung và 22 cầu vượt.
Việc đầu tư tuyến đường nối thành phố Hạ Long với tuyến đường cao tốc được coi là hiện đại nhất Việt Nam này sẽ rút ngắn thời gian lưu thông từ Hà Nội đến Quảng Ninh, khai thác tối đa lợi ích của tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và phù hợp với quy hoạch giao thông trong tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.
Dự án không chỉ có ý nghĩa đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Ninh mà còn thúc đẩy tiến trình công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước trong giai đoạn hội nhập quốc tế và khu vực, trong đó tỉnh Quảng Ninh được đặt vị trí quan trọng trong thực hiện "hai hành lang một vành đai kinh tế, thực hiện chiến lược Biển Việt Nam, và quyết định của Thủ tuớng Chính phủ về phát triển vùng kinh tế duyên hải Bắc Bộ .
Công Học
