Sau khi cầu vượt Mỹ Thủy thông xe, dòng xe sẽ đi từ cầu Phú Mỹ (nối quận 2 với quận 7) qua nút giao thông Mỹ Thủy theo đường Vành đai 2 ra Xa lộ Hà Nội và ngược lại chứ không giao với dòng xe từ đường Đàm Văn Cống vào cảng Cát Lái như trước.
|
|
| Cầu vượt Mỹ Thủy được thông xe vào sáng ngày 29/6. (Ảnh: Hữu Nguyên) |
Từ đầu năm 2018, hầm chui tại nút giao thông nói trên đã được thông xe, giúp tách hướng lưu thông từ đường Vành đai 2 (Võ Chí Công) rẽ trái qua Nguyễn Thị Định vào cảng Cát Lái.
Được biết, 2 dự án này nằm trong giai đoạn 1 dự án nút giao thông Mỹ Thủy với tổng vốn xấp xỉ 840 tỷ đồng lấy từ ngân sách. Tính đến thời điểm hiện tại, một số hầm chui và nhánh cầu vượt vẫn chưa hoàn thiện. Để giải quyết tình trạng ùn tắc tại khu vực này, giai đoạn 2 dự án đang được làm thủ tục đầu tư với số vốn trên 1.100 tỷ đồng.
|
|
| Nút giao 3 tầng gồm: Đường Đồng Văn Cống, hầm chui và cầu vượt. (Ảnh: Hữu Nguyên) |
Nút giao thông Mỹ Thủy tọa lạc tại cửa ngõ phía Đông Tp.HCM, là điểm giao hai trục giao thông quan trọng gồm đường Đồng Văn Cống và đường Nguyễn Thị Định. Đồng thời, đây cũng là hai tuyến đường vào cảng Cát Lái có lượng xe vận chuyển rất lớn (21.000 lượt xe tải, container). Trong năm nay, Tp.HCM tập trung giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại 2 khu vực Tân Sơn Nhất và Mỹ Thủy.
