Cụm cảng ICD mới tại phường Long Bình, Tp.HCM được đầu tư
xây dựng koảng 5.800 tỷ đồng
Dự án nói trên có tổng vốn đầu tư khoảng 5.800 tỷ đồng, dự kiến thực hiện từ năm 2016 đến năm 2019. Dự án nhằm phục vụ việc di dời các đơn vị, DN đang hoạt động tại khu vực Cảng Trường Thọ, quận Thủ Đức. Dự án cũng được xây dựng nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường nội đô.
Tháng 11/2016 trước đó, Phó Chủ tịch UBND Tp.HCM Lê Văn Khoa giao Sở Kế hoạch & Đầu tư chủ trì, phối hợp với các Sở ngành liên quan thực hiện hướng dẫn liên danh Công ty Cổ phần Đức Khải - Công ty Cổ phần Địa ốc Tân Hoàng - Công ty Cổ phần Địa ốc Tam Bình hoàn chỉnh "Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án xây dựng cảng trung chuyển - ICD" tại phường Long Bình, quận 9, sau đó trình thẩm định, phê duyệt theo đúng quy định.
Theo đó, nếu "Báo cáo nghiên cứu" khả thi không được các cơ quan có thẩm quyền phê duyệt hay liên danh trên không được chọn là nhà đầu tư thực hiện dự án thì liên danh sẽ từ chối không tham gia tiếp tục đầu tư, tự chịu mọi khoản chi phí đã thực hiện.
Nếu Báo cáo nghiên cứu khả thi được phê duyệt, TP sẽ giao cho Sở Kế hoạch & Đầu tư thực hiện các thủ tục lựa chọn nhà đầu tư dự án theo đúng quy định hiện hành.
Các tiêu chí nhà đầu tư được chọn phải đầu tư cải tạo, nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Xiển theo lộ giới quy hoạch được duyệt là 30 m. Các nội dung trên phải được thực hiện theo phương án có lợi nhất cho thành phố.
Đối với việc đầu tư cải tạo, nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Xiển, đoạn qua dự án, nối ra đường Xa lộ Hà Nội, nhà đầu tư phải chịu trách nhiệm toàn bộ tổng kinh phí đầu tư xây dựng phục vụ cho dự án.
Đối với việc đầu tư cải tạo, nâng cấp, mở rộng toàn tuyến đường Nguyễn Xiển, nhà đầu tư chịu trách nhiệm phần kinh phí xây lắp. Phần việc này TP chịu trách nhiệm đền bù giải phóng mặt bằng. Nhà đầu tư theo đó thực hiện đóng góp cho ngân sách TP từ 20% đến 40% tổng mức kinh phí đầu tư xây dựng.
