|
Tuyến đường bao biển Trần Quốc Nghiễn (Nguồn ảnh: P.C) |
Cụ thể, tuyến đường mở rộng bắt đầu từ Cung quy hoạch và hội chợ triển lãm tỉnh Quảng Ninh kéo dài tới đầu đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả thuộc địa giới hành chính phường Hồng Hà, TP. Hạ Long. Dự án có tổng vốn đầu tư 870 tỷ đồng, lấy từ ngân sách TP. Theo dự kiến, vào tháng 5/2020, tuyến đường bao biển này sẽ được hoàn thành.
Tuyến đường bao biển Trần Quốc Nghiễn được mở rộng từ 4 làn xe lên 6 làn xe, dài 2,4km và chiều rộng lấn về phía biển 28m. Một bãi tắm công cộng dài 900m sẽ được bố trí ở cuối tuyến, phục vụ người dân địa phương và du khách.
Hiện tại, TP. Hạ Long đang chuẩn bị thủ tục đầu tư, thực hiện lập tổng thể mặt bằng, tổ chức đấu thầu dự án trên.
|
Hình ảnh đường bao biển được quây tôn để thực hiện dự án.
(Nguồn ảnh: Minh Cương) |
Theo Phó Chủ tịch UBND TP. Hạ Long, ông Hồ Quang Huy, bên dưới vị trí lấn biển toàn là đá hộc. Môi trường nơi đây bị ô nhiễm do rác thải tồn đọng mỗi đợt thủy triều lên xuống. Tình trạng này sẽ được giải quyết khi tuyến đường bao biển Trần Quốc Nghiễn được mở rộng.
Ông Huy cho biết thêm, vỉa hè đường bao biển khi đi vào hoạt động sẽ được thiết kế hiện đại về cảnh quan, hệ thống chiếu sáng trang trí thông minh, chiếu sáng giao thông, có tiểu cảnh, cây xanh, khu vực để người dân tập thể dục, thư giãn, ngắm cảnh...
TP. Hạ Long hồi cuối tháng 11/2018 cũng đã triển khai dự án mở rộng đường dẫn, cầu Bài Thơ nằm trên tuyến đường bao biển Trần Quốc Nghiễn. Tổng vốn đầu tư dự án là 350 tỷ đồng, lấy từ ngân sách TP. Thời gian hoàn thành công trình dự kiến vào tháng 11 năm nay.
Như vậy, sau khi dự án hoàn thiện và đi vào hoạt động, TP. Hạ Long sẽ có tuyến đường bao biển đồng bộ, nối kết chuỗi các khu du lịch, khu dân cư, địa điểm tham quan của TP.