SearchNews

Khởi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào năm 2020

02/08/2019 09:27

Mới đây, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, ông Nguyễn Văn Thể và lãnh đạo các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu đã có buổi làm việc về tìm phương án phù hợp triển khai dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo quy hoạch được duyệt, tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ trở thành tuyến đường huyết mạch vùng kinh tế trọng điểm phía Nam của cả nước. Cao tốc này đi qua 25 xã, thuộc 7 thành phố, huyện, thị trấn của tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu với diện tích trên 613km2.

Được biết, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ đảm nhiệm vai trò vận chuyển lượng hàng hóa lớn từ cụm 5 cảng biển ở khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai cùng hàng loạt khu công nghiệp, cụm công nghiệp trên địa bàn 2 tỉnh. Mặt khác, tuyến cao tốc cũng là đầu mối của nhiều tuyến đường quan trọng như cao tốc Long Thành - Dầu Giây, sân bay quốc tế Long Thành, đường sắt Thủ Thiêm, QL51…

cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là 77,6km
Tổng chiều dài tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là 77,6km

Thông tin từ đơn vị tư vấn cho biết, tổng chiều dài tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là 77,6 km. Công trình được chia làm 2 dự án thành phần. Trong đó, giai đoạn 1 sẽ đầu tư từ tuyến tránh QL1A (vị trí cách điểm giao giữa tuyến tránh Biên Hòa với QL51 là 1,5km và cách ngã 3 Vũng Tàu 6,5km) đến cụm Cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải. Chiều dài toàn tuyến 46,8m, quy mô 4 làn xe, bề mặt cắt ngang rộng 17m. Chiều dài của tuyến đường gồm 8,8km đường cấp 3 đồng bằng nối vào cảng Cái Mép - Thị Vải phía Bà Rịa - Vũng Tàu; 3,8km cao tốc phía Bà Rịa - Vũng Tàu; 34,2km cao tốc phía Đồng Nai.

Với tổng vốn đầu tư khoảng 9.222,8 tỷ đồng, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được đầu tư theo hình thức BOT. Thời gian thi công công trình là 24 tháng. Dự kiến, thời gian hoàn vốn dự án là sau 22 năm 3 tháng. Giai đoạn 2 dự án sẽ mở rộng 6-8 làn xe của giai đoạn trước.

Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải đồng ý với đề xuất của 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu, cho phép thực hiện đầu tư giai đoạn 1 từ Biên Hòa tới Cụm cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải.

Cùng với đó, Bộ trưởng Thể cũng đồng ý giao UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền thực hiện đoạn từ Biên Hòa tới cao tốc Long Thành - Dầu Giây (16,8km); UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu là cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền thực hiện đoạn từ cao tốc Long Thành - Dầu Giây tới Phú Mỹ - Cái Mép (30km) và Dự án thành phần 2 (đoạn từ thị xã Phú Mỹ tới TP. Vũng Tàu dài 30,8km).

Tin đã lưu

Xóa tất cả
Tin đã lưu
Tin đã lưu