Theo thiết kế được duyệt, chiều rộng cầu Vàm Sát 2 là 10m, chiều dài 432,7m. Đường đầu cầu kết nối với đường Đê Soài Rạp và đường Lý Nhơn với chiều dài khoảng 647m. Mặt khác, công trình còn có thêm tổ chức giao thông, hệ thống chiếu sáng cùng một số hạng mục phụ trợ khác.
Cầu Vàm Sát 2 có điểm đầu cách mố cầu hiện nay khoảng 600m, là đường Lý Nhơn nằm về phía đường Rừng Sác. Trong khi đó, điểm cuối dự án là ngã ba đường Đê Soài Rạp và đường Lý Nhơn. Toàn công trình có tổng chiều dài vào khoảng 1.080m.
|
Dự án cầu Vàm Sát 2 có tổng chiều dài khoảng 1.080m. |
Kinh phí thực hiện dự án nói trên xấp xỉ 350 tỷ đồng, lấy từ ngân sách Tp.HCM. Cụ thể, chi phí giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật là 22,5 tỷ đồng; vốn xây dựng chiếm 247 tỷ đồng.
Khu Quản lý giao thông đô thị số 4 cho biết, mục đích của việc xây dựng cầu Vàm Sát 2 là để thay thế các cầu yếu trên địa bàn TP, phục vụ nhu cầu giao thông, vận chuyển hàng hóa qua cầu này ngày một tăng lên. Cùng với đó, cầu Vàm Sát 2 sẽ góp phần đảm bảo cho giao thông khu vực an toàn hơn, nhất là phát triển hệ thống giao thông công cộng...,
Ngoài ra, công trình cũng tạo điều kiện thuận lợi cho việc liên kết vùng lân cận Tiền Giang, Long An. Qua đó, phát huy tối đa tiềm năng du lịch xã Lý Nhơn, huyện Cần Giờ và phát triển mạnh mẽ hoạt động nuôi trồng thủy sản.
Được biết, trước đây địa bàn xã Lý Nhơn là căn cứ kháng chiến của khu vực Rừng Sác Cần Giờ. Sông Vàm Cát chia cắt giao thông vào xã Lý Nhơn trước năm 2005. Để giải quyết thực trạng này, Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Tài chính đã tạo điều kiện xây dựng, thông xe cầu dây văng Vàm Sát vào năm 2005.
Tuy nhiên, cầu dây văng Vàm Sát (rộng 4m, quy mô 1 làn xe, tải trọng 8T) không đáp ứng nhu cầu giao thông khu vực cũng như nhu cầu phát triển kinh tế - văn hóa - xã hội của xã Lý Nhơn, huyện Cần Giờ.