Thông xe 65km đầu tiên dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Được biết, đây là đoạn tuyến nằm trong dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, sử dụng vốn Jica trị giá 798,5 triệu USD.

Tổng Công ty phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) là chủ dự án nói trên. Vào ngày 19/5/2013, đoạn tuyến được khởi công xây dựng. Theo thiết kế, đoạn tuyến có tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, giai đoạn 1 gồm 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, chiều rộng mặt đường 22,25m, nền đường rộng 24,5m, tốc độ tối đa 120km/giờ.

Đoạn tuyến 65km của dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sau hơn 4 năm thi công đã hoàn thành cơ bản để đưa vào khai thác tạm. Đồng thời, trong quá trình khai thác tạm, chủ đầu tư tiếp tục chỉ đạo các nhà thầu gấp rút hoàn thành các hạng mục còn lại để đưa toàn tuyến vào khai thác vào cuối năm nay theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải.

Một đoạn cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, ông Lê Đình Thọ, đoạn tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sẽ rút ngắn khoảng cách và thời gian di chuyển giữa các trung tâm kinh tế - đô thị của Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, các khu kinh tế, khu công nghiệp của Đà Nẵng, Quảng Ngãi và Quảng Nam.

Công trình góp phần thúc đẩy sự phát triển của Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, liên kết, hỗ trợ quốc phòng an ninh, phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống nhân dân. Mặt khác, dự án sẽ kết nối các địa phương trong Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung đến khu vực tam giác kinh tế Việt Nam - Lào - Campuchia qua Hành lang kinh tế Đông - Tây.

Cùng với đó, công trình sẽ mở ra cơ hội mới cho các nhà đầu tư đến miền Trung, thúc đẩy sự hình thành, phát triển các khu du lịch sinh thái ven biển miền Trung, các khu công nghiệp, du lịch dọc tuyến.

Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng chiều dài 139,52km. Công trình gồm 13 gói thầu xây lắp chính với tổng mức đầu tư 1 tỷ 640,82 triệu USD trong giai đoạn 1 (khoảng 34.516 tỷ đồng).

Nguồn vốn để thực hiện dự án là vốn vay Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) và 590,3 triệu USD là vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB). Trong khi đó, kinh phí cho công tác giải phóng mặt bằng, rà phá bom mìn, thuế VAT, di dời công trình công cộng, quản lý dự án… từ vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Vào cuối năm 2017, dự kiến dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sẽ chính thức được hoàn thành và đưa vào khai thác.