Hiện giao thông TP.HCM đang là vấn đề cấp bách, vì vậy việc đầu tư thêm hạ tầng để phát triển là điều tất yếu.
Theo đó, dự án xây dựng đoạn tuyến vành đai 2, đoạn từ cầu Phú Hữu (tên cũ là cầu Rạch Chiếc trên đường vành đai phía Đông) đến xa lộ Hà Nội (bao gồm cả nút giao thông Bình Thái); dự án xây dựng đoạn tuyến vành đai 2, đoạn từ nút giao Bình Thái đến đường Phạm Văn Đồng; dự án xây dựng đoạn tuyến vành đai 2, đoạn từ nút giao thông An Lạc đến đường Nguyễn Văn Linh; dự án xây dựng đường trên cao số 1; dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 22; dự án xây dựng cầu Cần Giờ; dự án đường trục Bắc - Nam (đoạn từ đường Hoàng Diệu đến đường Nguyễn Văn Linh); dự án đường trục Bắc - Nam (đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến KCN Hiệp Phước); dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4; dự án bãi đậu xe ngầm tại khu vực sân bóng đá thuộc Công viên văn hóa Tao Đàn; dự án nạo vét, khai thông tuyến rạch Ông Nhiêu; dự án xây dựng Trung tâm điều khiển và hệ thống giao thông đô thị thông minh tại TP.HCM.
Bên cạnh đó, thành phố cũng kiến nghị cho phép áp dụng hình thức chỉ định thầu (hình thức rút gọn) đối với bước lập dự án, khảo sát, thiết kế và chỉ định thầu bước thi công xây dựng đối với dự án xây dựng cầu qua đảo Kim Cương (đường ven sông Sài Gòn, đoạn từ khu dân cư Thạnh Mỹ Lợi đến đường Mai Chí Thọ) và dự án xây dựng cầu vượt bằng thép tại ngã sáu công trường Dân Chủ.
