Sáng qua (6/7), Bộ Giao thông Vận tải và Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) đã có buổi làm việc để thực hiện các bước nghiên cứu tiếp theo trong việc triển khai dự án làm đường cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn (Lào).
Được biết, sau khi hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự án cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn đã chuyển sang giai đoạn báo cáo nghiên cứu khả thi. JICA sẽ hỗ trợ Việt Nam và Lào khảo sát, đánh giá độc lập về nhu cầu vốn cũng như hướng tuyến trong giai đoạn nghiên cứu này.
|
|
| Hướng tuyến dự kiến tuyến cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn. |
Ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho biết, cần có cuộc họp giữa Lào, Việt Nam và JICA để thống nhất các nội dung quan trọng, tiến hành báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.
Theo ông Thọ, tuyến cao tốc cần ngắn nhất và có chi phí thấp nhất song phải tác động lớn nhất tới kinh tế - xã hội, giúp các tỉnh khó khăn của Lào nơi tuyến đi qua phát triển kinh tế.
Cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn có quy mô 4-6 làn xe, chạy theo hướng ngắn nhất là Viêng Chăn - Pacxan - cửa khẩu Thanh Thủy - nút giao nối vào tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam đang xây và về Nghệ An - Ninh Bình - Hà Nội.
Theo thiết kế, tổng chiều dài tuyến cao tốc này vào khoảng 725km. Trong đó, 355km thuộc địa phận Lào, khoảng 370km thuộc địa phận Việt Nam. Nơi có địa hình đặc biệt khó khăn, vận tốc thiết kế là 80km/h, còn lại là 100-120km/h.
Một nghiên cứu trước đó đưa ra mức đầu tư dự kiến khoảng 2,5 tỷ USD, chia thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 đầu tư khoảng 1,5 tỷ USD, thời gian thực hiện trước năm 2020. Trong khi đó, giai đoạn 2 đầu tư khoảng 1 tỷ USD và thực hiện sau năm 2020.
