SearchNews

Gia hạn thời gian hoàn thành Metro Bến Thành - Tham Lương đến 2030

18/04/2023 15:53

Mới đây, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang đã phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

sơ đồ hướng tuyến metro số 2 Bến Thành - Suối Tiên
Sơ đồ tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương. Ảnh: Internet

Theo phê duyệt, tuyến metro số 2 sẽ được điều chỉnh thời gian hoàn thành và đưa vào khai thác dự án đến năm 2030 và 2 năm sửa chữa khiếm khuyết, bảo hành (đến hết năm 2032).

Phó Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chịu trách nhiệm về nội dung báo cáo về việc điều chỉnh thời gian thực hiện dự án. Giao UBND TP.HCM tiếp thu ý kiến các cơ quan, thực hiện thủ tục phê duyệt điều chỉnh dự án theo đúng quy định của pháp luật. Tổ chức thực hiện dự án theo đúng quy định pháp luật, đảm bảo tiết kiệm, hiệu quả và cam kết kết thực hiện dự án đúng tiến độ.

Cùng với đó, UBND TP.HCM cần phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải trong việc báo cáo Quốc hội tại kỳ họp cuối năm về tình hình dự án. Đồng thời, UBND TP.HCM cần chịu trách nhiệm toàn diện trước Thủ tướng về tính chính xác các nội dung, thông tin, số liệu báo cáo. Bao gồm việc giải quyết các khó khăn, vướng mắc dự án, giám sát, hoàn thành dự án trong thời gian gia hạn, sử dụng vốn vay hiệu quả, trả nợ đầy đủ đúng hạn.

Trong trường hợp không hoàn thành đúng hạn đã được phê duyệt, UBND TP.HCM chịu trách nhiệm bố trí các nguồn vốn khác để hoàn thiện các hạng mục.

Được biết, dự án tuyến metro số 2 đã cơ bản hoàn tất thủ tục ban hành Quyết định bồi thường (đạt 99,67%). Trong đó, Quận 1, Quận 10, Quận 12, Tân Phú và Tân Bình đạt 100%. Tỷ lệ bàn giao mặt bằng đạt 86%.

Dự án tuyến Metro Bến Thành - Tham Lương có tổng chiều dài hơn 11km gồm 9 ga ngầm, 1 ga trên cao được phê duyệt năm 2010. Dự kiến, công trình được khởi công vào năm 2022 và đưa vào khai thác năm 2026. Thế nhưng, do giải phóng mặt bằng chậm và nhiều vướng mắc kéo dài liên quan ký phụ lục hợp đồng tư vấn, dẫn đến các công việc quan trọng như gia hạn các khoản vay, vay mới từ nhà tài trợ; đấu thầu các gói thầu chính... cũng bị chậm theo.

Sau khi đơn vị tư vấn IC chấm dứt hợp đồng hồi tháng 3/2022, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (chủ đầu tư) đang làm các thủ tục chọn đơn vị khác thay thế. Dự kiến, nhà thầu tư vấn mới sẽ được huy động vào tháng 2/2024 để triển khai các công việc tiếp theo và khởi công dự án. Ngoài chọn nhà thầu tư vấn mới, TP.HCM đang tập trung hoàn tất giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật để thi công dự án.

Lam Giang (TH)

Tin đã lưu

Xóa tất cả
Tin đã lưu
Tin đã lưu