Để cụ thể hóa những chỉ tiêu, mục tiêu, định hướng phát triển nhà ở của Chương trình phát triển nhà ở Tp.HCM giai đoạn 2016 - 2025 đã được thông qua bởi HĐND TP, mới đây, ông Trần Vĩnh Tuyến, Phó Chủ tịch UBND Tp.HCM đã ký ban hành Quyết định số 5087 về phê duyệt kế hoạch phát triển nhà ở TP giai đoạn 2016 - 2020. Theo đó, TP sẽ kiểm soát việc phát triển các dự án nhà ở mới tại quận 1, quận 3 và thay thế 50% chung cư cũ xây trước năm 1975.
Cụ thể, Tp.HCM tiếp tục thực hiện di dời các hộ dân sống ở trên, ven kênh rạch và tổ chức lại cuộc sống cho người dân tốt hơn; tiếp tục phát triển các khu dân cư đồng bộ, khu đô thị mới hiện đại, văn minh; nâng cấp các khu dân cư hiện hữu, chỉnh trang, phát triển đô thị. Mặt khác, TP cũng sẽ đầu tư xây dựng các dự án nhà ở thương mại phù hợp với điều kiện kinh tế - xã hội, đáp ứng nhu cầu về nhà ở.
Nhằm đáp ứng cơ bản nhu cầu cho những đối tượng được hưởng chính sách nhà ở xã hội, tái định cư trong các dự án chỉnh trang đô thị, TP sẽ tiếp tục đầu tư xây dụng dự án nhà ở xã hội. Cùng với đó, TP thực hiện sửa chữa, cải tạo hoặc đầu tư xây mới thay thế 50% chung cư cũ (474 căn) xây trước năm 1975.
|
|
| Tp.HCM tạm dừng cấp phép dự án nhà ở mới tại quận 1, quận 3 và thay thế 50% chung cư cũ xây trước năm 1975. |
Nội dung quyết định nêu rõ, tổng diện tích sàn nhà ở tăng tối thiểu 40 triệu m2 sàn. Trong đó, nhà chung cư tăng thêm tối thiểu 7,85 triệu m2 sàn xây dựng, nhà ở riêng lẻ tăng thêm 32,1 triệu m2 sàn. Đặc biệt, nhà ở xã hội sẽ tăng thêm khoảng 2,2 triệu m2 sàn, bao gồm: 10.000 căn cho các đối tượng tái định cư, 10.000 căn cho các đối tượng thu nhập thấp; 74.000m2 sàn ký túc xá (tương đương 6.750 chỗ ở cho sinh viên thuê) và 350.000m2 sàn nhà lưu trú (35.000 chỗ ở cho công nhân thuê).
Mặt khác, chỉ tiêu diện tích nhà ở bình quân đầu người đến năm 2020 tối thiểu được nâng lên 19,8m2/người. Cụ thể, diện tích nhà ở bình quân đầu người khu vực đô thị (19 quận) là 16,3m2/người, khu vực nông thôn (5 huyện) là 20,9m2/người.
Đối với quận 1 và quận 3 (khu trung tâm hiện hữu) sẽ phát triển nhà ở có kiểm soát đến năm 2020. Đối với các dự án đầu tư xây dựng nhà ở mới tại khu vực này, Tp.HCM không chấp thuận chủ trương cũng như công nhận chủ đầu tư.
Nếu chủ đầu tư những dự án nhà ở đã được công nhận thì tiếp tục thực hiện đầy đủ các thủ tục đầu tư xây dựng đảm bảo đủ điều kiện khởi công, đúng theo quy định hiện hành. UBND quận 1 và quận 3 được giao nhiệm vụ hỗ trợ, theo dõi chủ đầu tư các dự án đã được chấp thuận đầu tư, công nhận chủ đầu tư triển khai xây dựng, đảm bảo tiến độ đã được phê duyệt.
Còn tại khu vực trung tâm, Tp.HCM ưu tiên lựa chọn, công nhận chủ đầu tư tháo dỡ trước năm 2020 đối với 4 chung cư cũ hư hỏng, xuống cấp nghiệp trọng và triển khai xây mới.
Đối với các dự án dở dang tại khu vực nội thành hiện hữu (bao gồm 11 quận: Tân Phú, Tân Bình, Phú Nhuận, Gò Vấp, Bình Thạnh, quận 4, 5, 6, 8, 10, 11), TP yêu cầu tập trung hoàn thiện. Nếu chưa có kế hoạch xây dựng hạ tầng xã hội, kỹ thuật tương ứng phù hợp và đảm bảo thì các quận này hạn chế phát triển dự án nhà ở mới. Chỉ khi đã có kế hoạch xây dựng hạ tầng xã hội, kỹ thuật tương ứng đảm bảo, phù hợp, TP mới xem xét, đồng ý chủ trương triển khai thực hiện các dự án nhà ở mới tại khu vực này.
Trong khi đó, với khu vực nội thành phát triển (6 quận: Thủ Đức, Bình Tân, quận 2, 7, 9, 12), Tp.HCM yêu cầu tập trung hoàn thiện những dự án dở dang; hạn chế chấp thuận chủ trương đầu tư dự án nhà ở mới khi chưa có kế hoạch xây dựng hạ tầng xã hội, kỹ thuật tương ứng phù hợp, đảm bảo; ưu tiên phát triển chung cư cao tầng, các dự án nhà ở mới dọc những trục giao thông công cộng lớn như tuyến metro số 1 tại các quận Thủ Đức, quận 9 và quận 2 hoặc các khu vực đã có kế hoạch hạ tầng kỹ thuật tương ứng.
Riêng đối với các huyện Cần Giờ, Củ Chi, Nhà Bè, Hóc Môn, Bình Chánh, TP yêu cầu tập trung hoàn thiện các dự án dang dở; tiến hành rà soát và thu hồi những dự án chậm triển khai; phát triển khu du lịch ở kết hợp sinh thái nghỉ dưỡng, khu đô thị vệ tinh, khu đô thị mới và ưu tiên phát triển nhà theo dự án tại các khu dân cư nông thôn, thị trấn và khu vực đã có hệ thống hạ tầng kỹ thuật nối kết đồng bộ với các tuyến giao thông chính.
