Thay mặt Hội đồng thẩm định TP.HCM, Sở Giao thông Vận tải TP vừa gửi báo cáo tiến độ thẩm định dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) tới UBND TP.HCM. Báo cáo nêu rõ, sớm nhất phải đến quý 4/2021, tuyến metro số 1 mới có thể vận hành, khai thác thay vì cuối năm 2020 như dự kiến trước đây.
Lý do là, Bộ Xây dựng chưa có ý kiến đối với thiết kế điều chỉnh và chưa hoàn tất công tác chuẩn bị hồ sơ thẩm định nguồn vốn cũng như khả năng cân đối vốn. Được biết, công tác chuẩn bị hồ sơ được chủ trì bởi Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM.
|
Tuyến metro số 1, số 2 tại TP.HCM đều chậm tiến độ so với kế hoạch ban đầu. Trong ảnh: Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đoạn qua cầu Sài Gòn vào trung tâm TP.
(Ảnh: Hữu Khoa) |
Về tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), do thủ tục điều chỉnh tổng vốn đầu tư hơn 2 năm vẫn chưa xong nên mốc thời gian hoàn thành dự án cũng phải tiếp tục điều chỉnh từ năm 2024 sang năm 2026. Đồng thời, trong quá trình chờ thủ tục pháp lý hoàn tất phải tạm ngưng công tác đấu thầu công trình này.
Lý do là, Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư hiện vẫn chưa có ý kiến đối với thẩm định nguồn vốn, khả năng cân đối vốn gồm cả nội dung điều chỉnh thời gian thực hiện dự án. Mặt khác, các sở ngành chưa có văn bản góp ý về nội dung thẩm định hồ sơ điều chỉnh dự án.
Từ năm 2007, UBND TP.HCM đã phê duyệt dự án tuyến metro số 1 với chiều dài xấp xỉ 20km. Dự án có tổng vốn đầu tư là 17.400 tỷ đồng. Vào năm 2010, trên cơ sở điều chỉnh thiết kế và tỷ giá đồng yen Nhật thay đổi, tổng mức đầu tự dự án được điều chỉnh tăng lên 47.000 tỷ đồng. Dự án hiện đạt khoảng 68% khối lượng.
Trong khi đó, chiều dài của tuyến metro số 2 là 11,3km, có tổng vốn đầu tư được điều chỉnh sau khi tính toán lại là 48.000 tỷ đồng (trước đó là 26.000 tỷ đồng). Hiện tại, dự án mới xây dựng tòa nhà điều hành.
Như vậy, so với kế hoạch ban đầu, cả 2 dự án metro nói trên đều thiếu vốn và trễ tiến độ. UBND TP.HCM được Thủ tướng Chính phủ giao trách nhiệm phối hợp với các bộ ngành TW hoàn chỉnh hồ sơ xin điều chỉnh tổng mức đầu tư. Tuy nhiên, công tác này tới nay vẫn chưa hoàn thành.