Hướng tuyến của cầu Thủ Thiêm 4 như sau: Cầu bắt đầu từ giao lộ cầu Tân Thuận 2 - Nguyễn Văn Linh, chạy dọc theo đường Nguyễn Văn Linh tới ngã tư Huỳnh Tấn Phát thì rẽ trái nối kết với đường Lưu Trọng Lư. Sau đó, công trình cắt qua khu cảng Tân Thuận, qua sông Sài Gòn và kết nối với KĐTM Thủ Thiêm tại giao lộ trục Bắc Nam, tuyến R4.
|
|
Cầu Thủ Thiêm 4 nối quận 2 và quận 7 có tổng chiều dài gần 2,2km.
(Ảnh: Ban Quản lý Đầu tư xây dựng KĐTM Thủ Thiêm) |
Theo thiết kế được duyệt, cầu Thủ Thiêm 4 có tổng chiều dài xấp xỉ 2,2km, bề rộng 28m, 2 lề bộ hành, quy mô 6 làn xe. Công trình chịu được động đất cấp 7, tuổi thọ thiết kế là 100 năm, vận tốc 60km/giờ, tĩnh không thông thuyền 80x10m.
Mới đây, UBND TP.HCM đã phê duyệt nhiệm vụ thiết kế cầu Thủ Thiêm 4. Chính quyền TP yêu cầu, công trình phải có kiến trúc mang tính biểu tượng, tạo điểm nhấn độc đáo cho quận 7 và quận 2. Nhiệm vụ của Sở QH&KT TP.HCM là chủ trì tổ chức thi tuyển, làm cơ sở triển khai thực hiện dự án cầu Thủ Thiêm 4.
Liên danh 3 công ty địa ốc và xây dựng trong nước năm 2015 đã gửi Thành ủy, UBND TP.HCM văn bản đề xuất được đầu tư xây cầu Thủ Thiêm 4 theo hình thức đổi đất tại KĐTM Thủ Thiêm với tổng vốn đầu tư là 5.200 tỷ đồng. Sau đó, TP đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ định liên danh nhà đầu tư xây cầu theo hình thức xây dựng - chuyển giao (BT).
Sau khi hoàn thiện và đi vào sử dụng, cầu Thủ Thiêm 4 sẽ giúp kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông từ khu Nam TP.HCM về trung tâm, góp phần phát triển nhanh KĐTM Thủ Thiêm, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội TP.HCM.
Được biết, theo quy hoạch sẽ có 1 hầm chui và 5 cây cầu nối các khu vực của TP.HCM với KĐTM Thủ Thiêm. Trong đó, cầu Thủ Thiêm 1, hầm vượt sông Sài Gòn (kết nối quận 1 và quận 2) hiện đã được đưa vào sử dụng. Cầu Thủ Thiêm 2 được khởi công hồi đầu năm 2015 với tổng mức đầu tư xấp xỉ 3.100 tỷ đồng. Tuy nhiên, công trình hiện vẫn chưa hoàn thiện bởi vướng mắc về mặt bằng tại quận 1.
