Đại lộ Phạm Văn Đồng từng có tên gọi là Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài, hiện được mệnh danh là tuyến đường nội đô đẹp nhất Tp.HCM, dài 12 km. Dự án giải quyết nhu cầu giao thông của thành phố nói chung và khu vực cửa ngõ Đông Bắc nói riêng.
Vì là tuyến đường mới, kết nối từ sân bay Tân Sơn Nhất qua địa bàn các quận Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh, Thủ Đức với tỉnh Bình Dương, Đồng Nai nên đây trở thành “đất lành” cho các dự án nhà ở, đặc biệt là chung cư.
Theo khảo sát, tính đến giữa tháng 7/2016, dọc theo đường Phạm Văn Đồng có khoảng 5.000 sản phẩm căn hộ đã và đang được đưa ra thị trường (chưa kể các dự án trong giai đoạn lập kế hoạch, chờ công bố). Các sản phẩm trên trục đường này thuộc phân khúc bình dân với giá dao động từ từ 850 triệu đồng đến dưới một tỷ đồng cho căn 2 phòng ngủ. Sản phẩm có giá bán 1,2-2 tỷ đồng một căn không nhiều.
Những chủ đầu tư đang sở hữu ít nhất 2-3 dự án nằm gần đại lộ này gồm: Đất Xanh, Thành Trường Lộc. Him Lam Land là đơn vị xây dựng hẳn một khu dân cư khá quy mô kết hợp giữa nhà ở cao tầng và thấp tầng ăn theo trục đường này. Các thương hiệu mới nổi trên thị trường nhà giá rẻ như N.H.O, Tecco, Cửu Long, Đạt Gia... cũng góp mặt khá đông.
Saigon Metro Park được xem là dự án nhà giá rẻ điển hình trên đại lộ Phạm Văn Đồng. Dự án tọa lạc tại phường Trường Thọ, Thủ Đức, cách tuyến đường này và ga số 9 của tuyến Metro đầu tiên của thành phố chưa đầy một km. Giữa tháng 7/2016, tiến độ xây dựng của dự án đạt 14/15 tầng, được công bố loại nhà 2 phòng ngủ giá 850 triệu đồng đã bao gồm thuế giá trị gia tăng.
Đại lộ Phạm Văn Đồng được dự báo sẽ tiếp tục là địa bàn bùng nổ
các dự án nhà ở giá bình dân trong 6-12 tháng tới
Ngoài ra, nhóm sản phẩm thuộc phân khúc trung cấp trên trục đường này có thể kể đến là Opal Riverside (quận Thủ Đức) với giá bán trung bình cao hơn các căn hộ giá rẻ trên trục đường này khoảng 20-25%. Dự án cao 19 tầng với hơn 600 căn hộ được công bố mở bán trong quý II/2016. Dự án chỉ cách sân bay Tân Sơn Nhất 10-15 phút di chuyển thông qua đại lộ Phạm Văn Đồng, thuộc quận Thủ Đức.
Hay sản phẩm mới nhất của Him Lam Phú Đông nằm cách đại lộ Phạm Văn Đồng 400m nhưng không nằm trên đất của Tp.HCM mà thuộc địa phận tỉnh Bình Dương. Dự án cũng có giá bán khá mềm, trung bình căn hộ 2 phòng ngủ, rộng 60-65m2 có giá bán thấp nhất một tỷ đồng mỗi căn trở lên tùy view. Sản phẩm này nhắm đến các gia đình trẻ, chủ đầu tư tuyên bố bù lãi suất để hỗ trợ người mua nhà.
Theo Propzy Việt Nam, các dự án cũ và mới đan xen nhau, nằm trải dọc trên tuyến Phạm Văn Đồng kéo dài từ Tân Bình, Gò vấp, Bình Thạnh, Thủ Đức nhưng tập trung nhiều nhất tại quận Thủ Đức. Trục đô thị phía Đông Bắc của Tp.HCM cho thấy có nhiều tiềm năng phát triển mạnh mẽ. Dự báo của đơn vị này, trong vòng 6-12 tháng tới, nguồn cung căn hộ dọc theo đại lộ này có thể tăng lên 1,5-2 lần vì hiện nay còn khá nhiều dự án trong giai đoạn chờ, chưa chính thức công bố mở bán.
Theo đánh giá của tổng giám đốc Công ty đầu tư Viethome, Nguyễn Anh Đào, "các dự án mọc lên "như nấm" quanh các trục đường mới mở, điển hình là đại lộ Phạm Văn Đồng là một xu hướng tích cực. Điều này cho thấy khả năng phân bổ dự án giãn ra các cực mới của Tp.HCM rất linh hoạt.
Theo ông Đào, trong lịch sử hình thành và phát triển, thị trường bất động sản tại Sài Gòn đã có những giai đoạn bùng nổ dự án ăn theo các trục đường huyết mạch mới thông hoặc mới được mở rộng như: Đại lộ Võ Văn Kiệt, Nguyễn Văn Linh, Xa lộ Hà Nội, vành đai, cao tốc, metro... Do đó, các dự án mọc lên khá nhiều trên tuyến Phạm Văn Đồng trong thời gian qua là chiến lược đã được các doanh nghiệp bất động sản chuẩn bị kỹ lưỡng từ trước.
Chuyên gia này nhận xét thêm, các dự án nằm dọc theo đại lộ Phạm Văn Đồng hiện có giá mềm hơn so với trục chính Đông hoặc khu Nam Tp.HCM, điều này sẽ tạo ra lợi thế cạnh tranh khá lớn so với các khu vực khác. Tất nhiên, đối tượng khách hàng quan tâm đến sản phẩm khu vực này cũng phân hóa mạnh mẽ. Theo đó, tỷ lệ nhà bình dân sẽ lấn lướt nhóm sản phẩm trung - cao cấp trên trục đường này.
Lãnh đạo Công ty Viethome cũng chỉ ra 3 nguyên nhân dẫn đến sự đổ bộ rầm rộ của các dự án căn hộ tại đại lộ Phạm Văn Đồng. Thứ nhất, thuận tiện di chuyển, không kẹt xe hay ùn tắc, giao thông thông thoáng giải tỏa được áp lực quãng đường đến khu trung tâm còn xa.
Thứ hai, có khả năng hình thành trục đô thị mới sầm suất vì các đại siêu thị lớn đang lần lượt mọc lên quanh trục đường này, làm tăng tính thương mại và tăng tiện ích cho cộng đồng cư dân. Thứ ba, mật độ dân cư quanh trục đường này đang tăng lên qua từng năm kể từ khi đại lộ này thông xe (năm 2013).
